[实用新型]铁路弹条回火用弹条架有效
| 申请号: | 202222820791.5 | 申请日: | 2022-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN218811924U | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
| 发明(设计)人: | 张远庆;张保耀;刘目坤;尹硕;钱坤;李冉 | 申请(专利权)人: | 铁科(天津)科技有限公司;北京众驰自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00 |
| 代理公司: | 北京知汉亭知识产权代理事务所(普通合伙) 16011 | 代理人: | 胡丽琴 |
| 地址: | 301700 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁路 回火 用弹条架 | ||
本实用新型提供了一种铁路弹条回火用弹条架,其包括耐热工装、弹条支架和切换块;耐热工装具有容纳弹条A的容纳槽和与容纳槽连通的第一安装槽;弹条支架架设于容纳槽上,且两端搭接于容纳槽边缘;弹条支架包括导向支撑块和放置杆;导向支撑块数量为2,分别设置于放置杆两端,导向支撑块安装于第一安装槽,并通过切换块改变与第一安装槽槽底的距离。本实用新型能适用于不同形状的弹条;且基于切换块的设置,能够调整与第一安装槽槽底的距离,即调整弹条与容纳槽底的间距,以此能够适应不用尺寸的弹条;且进行回火加工时将弹条架整体放置到回火炉中加工,加工完毕整体取出,避免传统加工方式存在的加工后弹条散落各处的问题。
技术领域
本实用新型涉及铁路器材加工设备领域,尤其涉及一种铁路弹条回火用弹条架。
背景技术
铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件,钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条,它通过弹条的弯曲和扭曲变形,产生扣压力作用在轨道上,长期有效地保证钢轨之间的可靠连接。
在弹条加工过程中,为了保证弹条的性能,需要对弹条进行回火处理。回火处理时,一般采用传统的连续式通过回火炉进行热处理,即人工或机械手将弹条送入回火炉前的淬火槽中,并由人工将回火完成的弹条取出。由于都是人工取放没有专用收集或整理装置,导致回火处理后工件摆放杂乱无章,加工完成后需人工对弹条进行收集整理,浪费人力,人工劳动强度大。这种作业模式比较落后,生产效率较低。
因此,需要设计开发一种弹条架,解决弹条回加工效率低的问题。
实用新型内容
为了解决背景技术中存在的问题,本实用新型提供了一种铁路弹条回火用弹条架,其包括耐热工装、弹条支架和切换块;所述耐热工装具有容纳弹条A的容纳槽和与所述容纳槽连通的第一安装槽;所述弹条支架架设于所述容纳槽上,且两端搭接于所述容纳槽边缘;所述弹条支架包括导向支撑块和放置杆;所述导向支撑块数量为2,分别设置于所述放置杆两端,所述导向支撑块安装于所述第一安装槽,并通过所述切换块改变与所述第一安装槽槽底的距离。
在本申请的铁路弹条回火用弹条架中,所述第一安装槽为通槽,且相对的槽壁上分别开设第二安装槽;所述第二安装槽为通槽,各所述第二安装槽分别容纳所述切换块的一部分。
在本申请的铁路弹条回火用弹条架中,所述切换块通过固定板与所述耐热工装连接。
在本申请的铁路弹条回火用弹条架中,所述弹条支架还包括底杆;所述底杆与所述放置杆平行设置,且与所述导向支撑块固定连接。
在本申请的铁路弹条回火用弹条架中,所述底杆和所述放置杆连通加强筋板连接;所述加强筋板垂直于所述底杆沿延伸方向。
在本申请的铁路弹条回火用弹条架中,所述加强筋板在数量上是多个,多个所述加强筋板沿所述底杆延伸方向间隔设置。
在本申请的铁路弹条回火用弹条架中,所述弹条支架还包括挡板;所述挡板安装于所述放置杆上,且位于所述导向支撑块之间;所述导向支撑块安装于所述第一安装槽,所述挡板与所述容纳槽槽壁贴合。
在本申请的铁路弹条回火用弹条架中,所述导向支撑块底面为外凸的弧面,所述第一安装槽底面与所述导向支撑块底面适配。
在本申请的铁路弹条回火用弹条架中,所述切换块顶面设置有与所述导向支撑块底部适配的凹槽。
在本申请的铁路弹条回火用弹条架中,所述耐热工装为框架结构。
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