[实用新型]一种异形碟片及油气分离器

说明书

本实用新型公开了一种异形碟片及油气分离器。该异形碟片包括碟片主体、过流部和节流筋，碟片主体呈空心的圆台状结构，碟片主体的上下两端设置有相互连通的开口，过流部设置于碟片主体的上端开口内，过流部包括一个第一轴孔和多个环绕第一轴孔分布的第一走气通道，节流筋环形设置于碟片主体的外侧壁上，节流筋呈连续或不连续结构。该异形碟片及油气分离器用于促进了油气混合物的停留时间，同时提高了分离效果。

技术领域

本实用新型涉及离心分离技术领域，尤其涉及一种异形碟片及油气分离器。

背景技术

油气分离器是曲轴箱通风系统中的主要组成部分，对曲轴箱窜气中的机油进行高效分离，其分离性能对发动机的可靠性和排放具有重要影响。

主动离心式油气分离器的工作原理是依靠外界输入能量在分离器内形成旋转涡流，混合气流中的微粒在离心力作用下被分离出来。主动离心分离器的旋转轴上安装了多个圆锥形碟片，碟片靠近旋转轴的位置开有通孔，这就是混合气的流通通道，当旋转轴运动时混合气就会在离心力作用下沿圆锥碟片间的环形空间甩出，达到油气分离的目的，但是上述油气分离器的碟片上的侧壁呈光滑设置，因此油气混合物在碟片之间的环形空间内的停留时间较短，从而导致分离效果较差。

因此，亟需一款用于促进油气混合物的停留时间，同时也能提高分离效果的异形碟片及油气分离器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种异形碟片及油气分离器，用于促进了油气混合物的停留时间，同时提高了分离效果。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

一种异形碟片，包括：

碟片主体，所述碟片主体呈空心的圆台状结构，所述碟片主体的上下两端设置有相互连通的开口；

过流部，所述过流部设置于碟片主体的上端开口内，所述过流部包括一个第一轴孔和多个环绕第一轴孔分布的第一走气通道；

节流筋，所述节流筋环形设置于碟片主体的外侧壁上，所述节流筋呈连续或不连续结构。

优选地，所述异形碟片节流包括多个节流筋，多个所述节流筋等间距或非等间距沿所述异形碟片母线分布设置于碟片主体的外侧壁上。

优选地，所述异形碟片还包括有若干引流筋，若干个所述引流筋等间距或非等间距设置于碟片主体的内侧壁上，所述引流筋从碟片主体的上端开口处延伸至下端开口处且厚度从上至下逐渐加厚。

优选地，所述引流筋呈弧形，且所述引流筋的弯曲方向与所述异形碟片旋转时所述异形碟片上的油气流动的方向一致。

优选地，所述节流筋朝向所述碟片主体的上端的侧壁与所述碟片主体的外侧壁形成大于90度且小于180度的夹角。

一种油气分离器，包括上述任一项所述的异形碟片。

优选地，所述油气分离器还包括壳体和传动轴，所述壳体包括进气口、出气口和若干个出油孔，所述出气口靠近所述壳体的上端，所述进气口和回油孔靠近所述壳体的下端，所述油气分离器包括多个所述异形碟片，多个所述异形碟片堆叠设置在所述传动轴上，所述传动轴用于带动多个所述异形碟片旋转以使从所述进气口进入的油气混合物在所述异形碟片的离心分离作用下分离出气体和油液，分离出的气体经所述出气口向外排出，分离出的所述油液经所述出油孔向外排出，靠近所述壳体上端的所述异形碟片的节流筋对于所述油气混合物的节流作用大于靠近所述壳体下端的所述异形碟片的节流筋对于所述油气混合物的节流作用。

优选地，在所述壳体自上端向下端的方向上，所述异形碟片的节流筋对于所述油气混合物的节流作用逐渐减小。

优选地，在所述壳体自上端向下端的方向上，所述异形碟片的节流筋高度逐渐减小；或者，