[实用新型]一种公路工程护坡装置有效
| 申请号: | 202222817250.7 | 申请日: | 2022-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN218894097U | 公开(公告)日: | 2023-04-21 |
| 发明(设计)人: | 谢慧敏 | 申请(专利权)人: | 贵州遵义路桥工程有限公司 |
| 主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20 |
| 代理公司: | 北京天下创新知识产权代理事务所(普通合伙) 16044 | 代理人: | 李海燕 |
| 地址: | 563000 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路工程 护坡 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路工程护坡装置,涉及公路护坡技术领域。本实用新型包括护坡板和护坡网,护坡板相对两侧侧壁均固定连接有固定座,固定座一侧壁开设有伸缩槽,伸缩槽内部转动连接有丝杆,丝杆周侧面螺纹配合有伸缩柱,伸缩柱一端固定连接有连接件,护坡网相对两侧壁均固定连接有若干挂钩,挂钩与连接件相配合。本实用新型通过设置护坡板、固定座、伸缩槽、丝杆、伸缩柱和连接件,使伸缩柱的伸缩长度调节,通过连接件拉动挂钩,将护坡网进一步张紧,让护坡网可以保持形态稳定,提升对坡面防护的稳定性。
技术领域
本实用新型属于公路护坡技术领域,特别是涉及一种公路工程护坡装置。
背景技术
公路两旁往往都是土壤层,为避免土壤滑坡、塌陷对公路造成影响,需在土壤层的上端铺设毛毯层和加强结构层等形成护坡。
现有的部分公路护坡方式采用护坡网对坡面进行防护,然而护坡网在安装后不方便再对网面进行调紧,会出现网面松弛的情况,并且护坡网与坡面之间靠销柱连接,销柱的结构较为单一;因此,提出一种公路工程护坡装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路工程护坡装置,解决现有的护坡网在安装后不方便再对网面进行调紧,会出现网面松弛的情况,并且护坡网与坡面之间靠销柱连接,销柱的结构较为单一的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种公路工程护坡装置,包括护坡板和护坡网,所述护坡板相对两侧侧壁均固定连接有固定座,固定座一侧壁开设有伸缩槽,伸缩槽内部转动连接有丝杆,丝杆周侧面螺纹配合有伸缩柱,伸缩柱一端固定连接有连接件,护坡网相对两侧壁均固定连接有若干挂钩,挂钩与连接件相配合;通过丝杆配合伸缩柱,使伸缩柱的伸缩长度调节,通过连接件拉动挂钩,将护坡网进一步张紧,让护坡网可以保持形态稳定,提升对坡面防护的稳定性。
所述护坡板内部开设有旋转槽,旋转槽的位置与伸缩槽相适应,旋转槽内部转动连接有转轴,转轴周侧安装有第一主动齿,丝杆一端安装有第一从动齿,第一主动齿与第一从动齿啮合。
所述转轴一端安装有转盘;通过转盘,带动转轴和第一主动齿旋转,第一主动齿配合第一从动齿,使丝杆旋转,丝杆从而与伸缩柱螺纹配合,使伸缩柱伸缩,从而带动护坡网周侧的挂钩移动,实现对护坡网的张紧。
所述护坡板上表面安装有若干销柱,销柱周侧面开设有调节槽,调节槽内部转动连接有双向螺纹杆,双向螺纹杆周侧面螺纹配合有两组嵌入块。
所述调节槽一侧壁转动连接有转杆,转杆一端固定连接有第二主动齿,双向螺纹杆周侧面安装有第二从动齿,第二主动齿与第二从动齿啮合,转杆另一端安装有旋钮;通过销柱,可以将护坡板嵌在坡面,旋转旋钮,带动转杆,转杆带动第二主动齿旋转,第二主动齿配合第二从动齿,使双向螺纹杆旋转,双向螺纹杆与嵌入块螺纹配合,使两组嵌入块伸缩,嵌入块嵌入销柱周侧的土壤内,进一步提升销柱与坡面的连接性,避免销柱的位置松动。
所述护坡板底面设置有防滑棱;通过设置防滑棱提升护坡板的防滑性。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过设置护坡板、固定座、伸缩槽、丝杆、伸缩柱和连接件,使伸缩柱的伸缩长度调节,通过连接件拉动挂钩,将护坡网进一步张紧,让护坡网可以保持形态稳定,提升对坡面防护的稳定性;通过设置转轴、转盘、第一主动齿和第一从动齿,可以轻松调节挂钩移动,实现对护坡网的张紧;通过设置销柱、调节槽、双向螺纹杆、第二主动齿、第二从动齿和转杆,使两组嵌入块伸缩,嵌入块嵌入销柱周侧的土壤内,进一步提升销柱与坡面的连接性,避免销柱的位置松动。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
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