[实用新型]油气分离器

说明书

本实用新型提供了一种油气分离器，包括：外壳，外壳上设置有流入口、第一流出口、第二流出口以及与流入口、第一流出口和第二流出口均连通的分离腔；扰流结构，设置在分离腔内；其中，外壳为夹层板结构，夹层板结构包括依次连接的外板、帕尔帖元件和内板，帕尔帖元件具有相对设置的制热面和制冷面，制冷面与外板连接，制热面与内板连接，以使帕尔帖元件通过制热面对分离腔进行加热。通过本实用新型提供的技术方案，可以解决现有技术中低温时易导致油气分离器内的油气中的水分冷凝结冰的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及油气分离器技术领域，具体而言，涉及一种油气分离器。

背景技术

目前，为分离发动机曲轴箱体内的油气混合物，在发动机上一般会设置油气预分离器，以通过油气预分离器对油气混合物中的油气进行分离。

然而，当燃油油品不佳时，会有水汽混合。这样，在环境温度较低时，油气中的水分遇到温度低的壁面时会冷凝为水，甚至会结冰，导致分离器堵塞，从而使得发送机曲轴箱内的油气不能及时排出，从而造成油尺喷出等其他严重效果。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种油气分离器，以解决现有技术中低温时易导致油气分离器内的油气中的水分冷凝结冰的技术问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种油气分离器，包括：

外壳，外壳上设置有流入口、第一流出口、第二流出口以及与流入口、第一流出口和第二流出口均连通的分离腔；

扰流结构，设置在分离腔内；

其中，外壳为夹层板结构，夹层板结构包括依次连接的外板、帕尔帖元件和内板，帕尔帖元件具有相对设置的制热面和制冷面，制冷面与外板连接，制热面与内板连接，以使帕尔帖元件通过制热面对分离腔进行加热。

进一步地，油气分离器的外板由金属材料制成。

进一步地，油气分离器的内板由金属材料制成。

进一步地，外壳包括第一板体、第二板体和侧板组件，第一板体和第二板体相对设置，侧板组件设置在第一板体和第二板体之间；

其中，第一板体的内板上设置有第一安装槽，第一安装槽与扰流结构的形状相适配，以使扰流结构安装在第一安装槽内。

进一步地，第二板体的内板上设置有第二安装槽，第二安装槽与第一安装槽相对设置，第二安装槽与扰流结构的形状相适配，以使扰流结构安装在第二安装槽内。

进一步地，流入口、第一流出口和第二流出口均设置在侧板组件上，侧板组件包括相对设置的进流板和出流板，流入口设置在进流板上，第一流出口和第二流出口均设置在出流板上，第一流出口的延伸方向与第二流出口的延伸方向呈预设角度设置。

进一步地，扰流结构设置在进流板和出流板之间，扰流结构为扰流板结构。

进一步地，扰流板结构包括呈预定角度连接的第一扰流板和第二扰流板，第一扰流板和第二扰流板的连接处与流入口相对设置，第一扰流板向沿偏向于第一流出口的方向延伸，第二扰流板沿偏向于第二流出口的方向延伸。

进一步地，扰流板结构为多个，多个扰流板结构沿进流板至出流板的方向间隔设置。

进一步地，油气分离器还包括：

检测件，用于检测发动机的上电情况；

控制件，检测件和帕尔帖元件均与控制件连接，以使控制件根据检测件的检测情况控制是否向帕尔帖元件供电。

应用本实用新型的技术方案，通过在外壳上设置分离腔、扰流结构，并在外壳的夹层板结构中加入帕尔帖元件，能够使帕尔帖元件通过制热面对分离腔进行加热，提高分离腔的温度，从而能够有效避免因低温而导致油气分离器内的油气中的水分冷凝结冰的情况。