[实用新型]一种曲面偏移式三点吊耳的压缩机机体总成

说明书

本实用新型一种曲面偏移式三点吊耳的压缩机机体总成，包括依次连接的前盖、缸体和后盖，所述前盖外侧靠底部的位置设有第一安装吊耳，所述缸体与前盖连接一端的外侧靠上部的位置设有第二安装吊耳，所述后盖外侧靠上部的位置设有第三安装吊耳，且第二安装吊耳和第三安装吊耳的安装孔的中轴线在同一直线上；所述第一安装吊耳、第二安装吊耳以及第三安装吊耳分别向压缩机前端方向偏移，且第一安装吊耳、第二安装吊耳以及第三安装吊耳的表面分别凸出设有加强筋。本实用新型通过将三个安装吊耳分别向压缩机前端方向偏移，在不改变压缩机总成安装位置的条件下，使得压缩机总成向后偏移，避免与其他功能模块产生干涉。

技术领域

本实用新型属于汽车空调压缩机技术领域，涉及一种曲面偏移式三点吊耳的压缩机机体总成。

背景技术

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，目前的汽车空调压缩机通常采用三点安装方式安装在汽车前舱中，通过在压缩机的前盖、缸体以及后盖上分别设置安装吊耳，再通过连接螺栓6将安装吊耳与汽车前舱的固定座5连接。

随着科技的发展，新能源汽车的功能模块越来越多，使得汽车前舱空间越来越紧凑，因此在汽车空调压缩机总成安装时，需要在不改变压缩机安装位置的条件下，使得压缩机总成向后偏移，以避免压缩机总成与其他功能模块产生干涉。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种曲面偏移式三点吊耳的压缩机机体总成，其能在不改变压缩机总成安装位置的条件下，使得压缩机总成向后偏移，避免与其他功能模块产生干涉，有效的解决了现有技术存在的问题。

本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是：一种曲面偏移式三点吊耳的压缩机机体总成，包括依次连接的前盖、缸体和后盖，所述前盖外侧靠底部的位置设有第一安装吊耳，所述缸体与前盖连接一端的外侧靠上部的位置设有第二安装吊耳，所述后盖外侧靠上部的位置设有第三安装吊耳，且第二安装吊耳和第三安装吊耳的安装孔的中轴线在同一直线上；所述第一安装吊耳、第二安装吊耳以及第三安装吊耳分别向压缩机前端方向偏移，且第一安装吊耳、第二安装吊耳以及第三安装吊耳的表面分别凸出设有加强筋。

本实用新型的进一步技术方案是：所述第一安装吊耳和第三安装吊耳的加强筋分别由安装吊耳的后侧面向压缩机后端方向凸出设置，所述第二安装吊耳的加强筋由安装吊耳的前侧面向压缩机前端方向凸出设置。

本实用新型的进一步技术方案是：所述第一安装吊耳、第二安装吊耳以及第三安装吊的加强筋分别设置有3根。

本实用新型一种曲面偏移式三点吊耳的压缩机机体总成由于采用上述结构，具有如下有益效果：

1.与传统的压缩机机体总成相比，本实用新型通过将三个安装吊耳分别向压缩机前端方向偏移，在不改变压缩机总成安装位置的条件下，使得压缩机总成向后偏移，避免与其他功能模块产生干涉；

2.本实用新型在三个安装吊耳的表面分别设置3根加强筋，且第二安装吊耳和第三安装吊耳的加强筋凸出方向相反，这样可以增加安装吊耳的结构刚度，避免压缩机总成在工作时产生震动，提高了压缩机机体总成的刚度和模态频率。

下面结合附图和实施例对本实用新型一种曲面偏移式三点吊耳的压缩机机体总成作进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型一种曲面偏移式三点吊耳的压缩机机体总成的结构示意图之一；

图2是本实用新型的结构示意图之二；

图3是本实用新型的结构示意图之三；

图4是本实用新型安装在固定座上的结构示意图；

附图标号说明：1-第一安装吊耳，2-第二安装吊耳，3-第三安装吊耳，4-加强筋，5-固定座，6-连接螺栓，101-前盖，102-缸体，103-后盖。

具体实施方式