[实用新型]一种液压驱动的重载平衡力装置

说明书

本实用新型公开了一种液压驱动的重载平衡力装置，包括支撑块；支撑块固定安装在导向杆的左端，导向杆在支座内滑动，导向杆右端与导向杆移动气缸输出端的活塞杆固定连接，导向杆移动气缸固定在支座的右端，导向杆移动气缸带动导向杆伸出和缩回是支撑块贴靠到工件上，所述楔铁在支座内部滑动，从而实现了采用油缸锁紧支撑块，实现重载力的平衡，由于导向杆移动气缸和楔铁移动油缸平行布置，减小了占地空间。

技术领域

本实用新型涉及辅机装配技术领域，具体工件压装时平衡压装力。

背景技术

在压装碗型塞、钢球等附件到缸体内时，工件需要由平衡压装力的装置保证压装时工件位置不动，如果采用固定的支撑块不能消除工件加工公差带来的影响，如果采用气动驱动的平衡力装置也不能承受重载压装力，因此为了实现工件自锁，通过采用油缸驱动的平衡力装置来平衡压装力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压驱动的重载平衡力装置，以解决上述背景技术中提出的工件不能锁紧的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压驱动的重载平衡力装置，包括支撑块；支撑块固定安装在导向杆的左端，导向杆在支座内滑动，导向杆右端与导向杆移动气缸输出端的活塞杆固定连接，导向杆移动气缸固定在支座的右端，导向杆移动气缸带动导向杆伸出和缩回是支撑块贴靠到工件上，楔铁在支座内部滑动，楔铁右端固定在楔铁移动油缸输出端的活塞杆上，楔铁移动油缸固定在支座右端，楔块在支座的内部，楔块可在支座内滑动，楔块由楔铁和导向杆推动，楔铁左端下部倾斜，楔块上部倾斜，楔铁左端下部与楔块上部贴合，楔块的下部为三角型，楔块的下部与导向杆上端缺口贴合，导向杆上端具有缺口。导向杆由楔块锁紧，楔块由楔铁锁紧，楔铁由楔铁移动油缸锁紧。

所述楔铁的采用液压油缸进行锁紧。

导向杆移动气缸和楔铁移动油缸平行布置，减小了占地空间。

楔块的下部三角型的角度为7度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种液压驱动的重载平衡力装置，通过液压驱动锁紧支撑块，从而解决了气动驱动锁紧力不足的问题，导向杆移动气缸和楔铁移动油缸平行布置，减小了占地空间。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的左视示意图；

图3为本实用新型的俯视示意图。

图中：1、支撑块，2、导向杆，3、楔块，4、支座，5、导向杆移动气缸，6、楔铁，7、楔铁移动油缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，一种液压驱动的重载平衡力装置，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种液压驱动的重载平衡力装置，包括支撑块1；支撑块1固定安装在导向杆2的左端，导向杆2在支座4内滑动，导向杆2右端与导向杆移动气缸5输出端的活塞杆固定连接，导向杆移动气缸5固定在支座4的右端，导向杆移动气缸5带动导向杆2伸出和缩回使支撑块贴靠到工件上，楔铁6在支座4内部滑动，楔铁6右端固定在楔铁移动油缸7输出端的活塞杆上，楔铁移动油缸7固定在支座4右端，楔块3在支座4的内部，楔块3可在支座4内滑动，楔块3由楔铁6和导向杆2推动，楔铁6左端下部倾斜，楔块3上部倾斜，楔铁6左端下部与楔块3上部贴合，楔块3的下部为三角型，楔块3的下部与导向杆2上端缺口贴合，工作是导向杆2由楔块3锁紧，楔块3由楔铁6锁紧，楔铁6由楔铁移动油缸7锁紧。

楔铁6的采用液压油缸进行锁紧。