[实用新型]一种自动解锁的车位地锁有效
申请号: | 202222781502.5 | 申请日: | 2022-10-21 |
公开(公告)号: | CN218405197U | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 毛茜 | 申请(专利权)人: | 武汉联合发展停车场投资建设管理有限公司 |
主分类号: | E01F13/08 | 分类号: | E01F13/08;E04H6/42;G09F13/00 |
代理公司: | 武汉汇知云专利代理事务所(普通合伙) 42283 | 代理人: | 刘焓 |
地址: | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 解锁 车位 | ||
本实用新型涉及车位地锁领域,尤其涉及一种自动解锁的车位地锁。所述自动解锁的车位地锁包括车位地锁主体,车位地锁主体两侧转动安装有连接杆;标识板,标识板固定安装在连接杆表面;蓄电池,蓄电池固定安装在车位地锁主体内部;控制电路板,控制电路板固定连接在车位地锁主体内壁,按压机构,按压机构对称固定安装在连接杆表面。本实用新型提供的自动解锁的车位地锁通过安装车位地锁主体、连接杆、标识板、按压机构、蓄电池和控制电路板,能够控制车位地锁自动打开或解锁,提高了车位地锁的便捷性,同时,通过按压方便更换标识板的优点。
技术领域
本实用新型涉及车位地锁领域,尤其涉及一种自动解锁的车位地锁。
背景技术
车位地锁是一种机械装置,功能上有手动式和遥控式之分,结构形状上也分13种:O型车位锁、K型车位锁、T型、X型、A型、D型、U型、F型、方形车位锁、飞机型、八角形、L型、柱型车位锁等。
车位地锁在日常生活中十分常见,现有的车位地锁使用时,需要手动按压或遥控设置,现有的车位地锁需要解锁时,手动进行按压或转动,不方便自动解锁,降低了车位地锁的便捷性。
因此,有必要提供一种新的自动解锁的车位地锁解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种自动解锁的车位地锁。
本实用新型提供的自动解锁的车位地锁包括:车位地锁主体,车位地锁主体两侧转动安装有连接杆;标识板,标识板固定安装在连接杆表面;蓄电池,蓄电池固定安装在车位地锁主体内部;控制电路板,控制电路板固定连接在车位地锁主体内壁,按压机构,按压机构对称固定安装在连接杆表面,通过按压按压机构,方便将标识板和连接杆固定连接,蓄电池配合控制电路板,方便控制连接杆自动打开或解锁,提高了车位地锁的便捷性。
优选的,标识板表面文字采用荧光材料制成,在夜晚使用时,标识板表面的文字依然十分清晰,能够清楚地看清具体内容,提高了标识板的实用性。
优选的,连接杆表面对称固定连接有定位杆,车位地锁主体两侧开设有定位槽,且定位杆和定位槽转动连接,在车位地锁主体内部蓄电池配合控制电路板控制连接杆自动打开或解锁时,定位杆沿着定位槽内壁转动,方便对连接杆进行限位,防止连接杆转动过程中产生偏移。
优选的,车位地锁主体内部固定安装有驱动电机,且驱动电机、蓄电池和控制电路板通过线路连接,车位地锁主体内壁转动连接有主动齿轮和从动齿轮,且主动齿轮和从动齿轮啮合连接,驱动电机输出轴和主动齿轮表面固定连接,控制电路板控制驱动电机启动,驱动电机输出轴带动主动齿轮转动,主动齿轮配合从动齿轮,带动连接杆转动,通过控制驱动电机输出轴转动方向,控制车位地锁自动打开或解锁。
优选的,按压机构包括滑槽、按压槽和按压块,连接杆表面对称开设有滑槽,滑槽内壁开设有按压槽,按压槽内壁滑动连接有按压块,按压机构还包括复位弹簧,按压槽内壁固定连接有复位弹簧,且复位弹簧和按压块固定连接,将标识板靠近连接杆,按压按压块,将按压块送入按压槽内部,复位弹簧受到挤压,进行收缩,将标识板送入滑槽内部,放开按压块,复位弹簧复位张开,将按压块移出按压槽,将标识板限位,方便连接杆和标识板快速连接。
优选的,车位地锁主体和连接杆边缘开设有圆角,在搬运车位地锁时,车位地锁主体和连接杆边缘位置不会由于过于锋利,划伤手掌表面,提高了车位地锁主体和连接杆的安全性。
与相关技术相比较,本实用新型提供的自动解锁的车位地锁具有如下有益效果:
1、本实用新型提供一种自动解锁的车位地锁,通过安装车位地锁主体、连接杆、标识板、按压机构、蓄电池和控制电路板,能够控制车位地锁自动打开或解锁,提高了车位地锁的便捷性,同时,通过按压方便更换标识板。
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