[实用新型]一种刹车片周转盒有效

专利信息
申请号: 202222770950.5 申请日: 2022-10-20
公开(公告)号: CN218464135U 公开(公告)日: 2023-02-10
发明(设计)人: 路和平;姚晓飞;吴奉凯 申请(专利权)人: 山东金麒麟股份有限公司
主分类号: B65D6/34 分类号: B65D6/34;B65D21/032;B65D25/10;B65D25/28;B65D25/54;B65D81/05;B65G47/90
代理公司: 德州市天科专利商标事务所 37210 代理人: 房成星
地址: 253600 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车片 周转
【说明书】:

实用新型提供一种刹车片周转盒,包括:盒体,所述盒体为框形,所述盒体为周转盒提供支撑;倾斜定位板,所述倾斜定位板设置在所述盒体内,所述倾斜定位板为V形,所述倾斜定位板的尺寸大于刹车片尺寸。本实用新型一种刹车片周转盒,通过使用周转盒,刹车片产品通过机器人放入更方便,倾斜定位板呈V形,当刹车片放置在倾斜定位板上时,刹车片由于重力作用在V形倾斜定位板侧面滑到底部,可以符合不同尺寸刹车片的使用需求,能够通过倾斜定位板自动将产品摆放整齐。

技术领域

本实用新型涉及汽车刹车片成品的搬运领域,具体涉及一种刹车片周转盒。

背景技术

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损。刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递及散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵,及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。在刹车片自动生产线上周转容器配合机器人及其抓取工装,将产品批量放置到生产线上。因刹车片产品型号众多,外形尺寸差异较大,周转盒必需兼容所有刹车片产品。能够将产品在周转盒自动对齐定期,避免上线后产品混乱。

实用新型内容

鉴于以上现有技术的缺点,本实用新型提供一种刹车片周转盒,以改善生产过程中,刹车片在周转盒内不争气,上线后刹车片产品混乱的技术问题。

为实现上述目的及其它相关目的,本实用新型提供一种刹车片周转盒,包括:盒体和倾斜定位板;

盒体为框形,盒体为周转盒提供支撑;

倾斜定位板设置在盒体内,倾斜定位板为V形。倾斜定位板的尺寸大于刹车片尺寸。

于本实用新型一示例中,盒体包括光电检测孔,光电检测孔对称设置在盒体与倾斜定位板平行的两个相对的边框上,光电检测孔沿直线设置在边框上,光电检测孔之间的间距不大于刹车片的尺寸大小。

于本实用新型一示例中,倾斜定位板上具有通孔,通孔分别与相对称设置的光电检测孔呈一条线,以利于光线从一个光电检测孔射入,从相对称的另一个光电检测孔射出。

于本实用新型一示例中,盒体包括叠盒槽,述叠盒槽位于盒体边框上,叠盒槽与盒体的边框下侧相匹配,盒体的边框下方可以卡进叠盒槽,以配合叠盒槽卡紧以利于周转盒叠放时,周转盒相互卡紧。

于本实用新型一示例中,盒体包括抓取把手,抓取把手对称设置在盒体的一组相对的边框上;抓取把手位于盒体边框的外侧上,且抓取把手平行于盒体边框的顶边,抓取把手垂直于边框向盒体外突出。

于本实用新型一示例中,盒体包括导入定位部,导入定位部设置在抓取把手下,导入定位部与抓取把手垂直,导入定位部为梯形体,导入定位部截面为等腰梯形,且在边框侧为较长底,突出侧为较短底。

于本实用新型一示例中,盒体包括夹紧销孔,夹紧销孔设置在抓取把手上方,夹紧销孔贯穿导入定位部或盒体的边框转角处。

于本实用新型一示例中,盒体包括芯片安装座,芯片安装座堆成设置在盒体相对的两边框上。

于本实用新型一示例中,盒体包括加强筋。

本实用新型一种刹车片周转盒,通过使用周转盒,刹车片产品通过机器人放入更方便,倾斜定位板呈V形,当刹车片放置在倾斜定位板上时,刹车片由于重力作用在V形倾斜定位板侧面滑到底部,可以符合不同尺寸刹车片的使用需求,能够通过倾斜定位板自动将产品摆放整齐。

附图说明

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