[实用新型]一种液压设备用液压油过滤装置

说明书

本实用新型公开了一种液压设备用液压油过滤装置，包括底座，所述底座边缘的上侧连接有支撑架，且所述支撑架的上端安装有外壳体，并且所述外壳体的内部贯穿有内壳体，所述内壳体的上侧面中部贯穿有输油管；还包括：限位环，安装在所述内壳体上方的外侧，且所述限位环转动连接在所述外壳体上侧面的内侧；固定环，安装在所述内壳体上端的外侧，且所述固定环的外侧连接有齿块，并且所述齿块的外侧啮合连接有齿轮。该液压设备用液压油过滤装置，设置有挡板，挡板可对液压油进行二次过滤，且可对过滤的杂质进行集中收集，驱动挡板下移，将挡板与外壳体和内壳体分离，便可便利的对残留的杂质进行清理，有利于液压油过滤装置循环利用。

技术领域

本实用新型涉及液压油过滤技术领域，具体为一种液压设备用液压油过滤装置。

背景技术

液压设备长时间使用后，内部的液压油易受到污染，需要将液压油抽出进行过滤处理，不然易造成设备的故障。

其中公开号为CN212744598U名为一种液压油过滤装置，包括壳体，所述壳体敞口设置，沿所述壳体的径向设有支撑部；盖体，所述盖体与所述壳体的侧壁可拆卸连接，在所述盖体内至少设有两个第一连接件；滤芯，所述滤芯的顶部至少设有两个第二连接件，所述第二连接件与所述第一连接件卡合连接，所述滤芯的底部与所述支撑部抵接。该液压油过滤装置，滤芯与盖体之间卡合连接，滤芯与设置在壳体内部的支撑部抵接，使得滤芯在该液压油过滤装置中可进行方便地拆卸与安装。

上述现有技术利用滤芯与盖体的卡合结构，实现滤芯的拆卸与安装，但是此滤芯对液压油的过滤方式是固定静止的，液压油的流动性较低，液压油缓慢的经过滤芯进行过滤，对于液压油的过滤效率较低，因此我们提出了一种液压设备用液压油过滤装置来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压设备用液压油过滤装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上滤芯对液压油的过滤方式是固定静止的，液压油的流动性较低，液压油缓慢的经过滤芯进行过滤，对于液压油的过滤效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压设备用液压油过滤装置，包括底座，所述底座边缘的上侧连接有支撑架，且所述支撑架的上端安装有外壳体，并且所述外壳体的内部贯穿有内壳体，所述内壳体的上侧面中部贯穿有输油管；

还包括：

限位环，安装在所述内壳体上方的外侧，且所述限位环转动连接在所述外壳体上侧面的内侧；

固定环，安装在所述内壳体上端的外侧，且所述固定环的外侧连接有齿块，并且所述齿块的外侧啮合连接有齿轮，所述齿轮的内侧键连接有转轴，且所述转轴的上端与第一电机的输出端连接，并且所述第一电机安装在所述外壳体的右上方；

第二电机，安装在所述外壳体的左上方，且所述第二电机的输出端连接有丝杆，并且所述丝杆和所述外壳体转动连接，所述丝杆的外侧螺纹连接有压板。

优选的，所述外壳体的左侧面安装有电动伸缩杆，且所述电动伸缩杆的下端连接有支撑环，并且所述支撑环的内侧转动连接有挡板，所述挡板的上侧面安装有卡块，且所述卡块和所述内壳体相互卡合连接。

优选的，所述内壳体侧壁为网孔状结构，且所述内壳体与所述外壳体构成转动结构，此设计可利用外壳体的转动，对流动的液压油进行晃动，提高液压油的流动速度。

优选的，所述齿块等间距的分布在所述固定环和所述齿轮的连接处，且所述固定环设置在所述限位环的上方，此设计可利用齿轮的转动驱动固定环转动，从而控制外壳体转动，并利用限位环对外壳体进行支撑。

优选的，所述压板的内侧壁为倾斜尖端状结构，且所述压板套设在所述内壳体的外部，此设计可利用压板对外壳体内的液压油进行压滤，并对内壳体外壁上的液压油进行清理。