[实用新型]一种高强度耐疲劳的十字轴万向节轴套

说明书

本实用新型公开了一种高强度耐疲劳的十字轴万向节轴套，包括万向节本体，所述万向节本体的四端均滑动套设有轴套，所述轴套的内壁上环形阵列转动设有多个滚针，所述滚针均与所述万向节本体的端头处抵触，所述轴套靠近所述万向节本体的一侧均转动连接有固定环，所述万向节本体的四个端头上均环形阵列开设有多个限位槽，所述固定环的内壁上均环形阵列滑动嵌设有多个与所述限位槽相匹配的限位块，所述限位块靠近所述万向节本体的一侧均延伸至相邻的所述限位槽内，所述限位块远离所述轴套的一侧均为弧形设置，本实用新型可以方便对轴套进行拆卸和安装，同时可以方便提高轴套与万向节之间连接的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及十字轴万向节轴套技术领域，具体来说，涉及一种高强度耐疲劳的十字轴万向节轴套。

背景技术

万向节轴承，指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构，是汽车轴承一个很重要的部件，万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置，万向节轴承的分类：等速万向推力球轴承节、等速万向节、球笼式万向节、三销轴式万向轴承节、双厂联式万向节等。

现有的十字轴万向节轴套在进行长时间使用后，需要将其取下并对其进行润滑，从而提高轴套的使用寿命，但在对轴套进行拆卸和安装时均较为不便，从而导致轴套的实用性较低，同时多次拆卸和安装后，容易导致轴套与万向节之间出现松动，进而使得轴套容易脱离万向节，从而影响万向节的正常使用。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种高强度耐疲劳的十字轴万向节轴套，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种高强度耐疲劳的十字轴万向节轴套，包括万向节本体，所述万向节本体的四端均滑动套设有轴套，所述轴套的内壁上环形阵列转动设有多个滚针，所述滚针均与所述万向节本体的端头处抵触，所述轴套靠近所述万向节本体的一侧均转动连接有固定环，所述万向节本体的四个端头上均环形阵列开设有多个限位槽，所述固定环的内壁上均环形阵列滑动嵌设有多个与所述限位槽相匹配的限位块，所述限位块靠近所述万向节本体的一侧均延伸至相邻的所述限位槽内，所述限位块远离所述轴套的一侧均为弧形设置。

作为优选，所述轴套远离所述万向节本体的一侧内壁上均固定设有弹性垫片。

作为优选，位于同一所述固定环上的所述限位块的数量均为三到六个。

作为优选，所述固定环内均环形阵列开设有多个滑槽，所述滑槽内均滑动设有滑块一，所述限位块远离所述万向节本体的一侧均延伸至相邻的所述滑槽内且与所述滑块一固定连接。

作为优选，所述滑块一远离所述限位块的一侧均对称阵列固定设有多个连接杆，所述连接杆的另一端均固定连接有滑块二，所述滑块二均与所述滑槽滑动连接。

作为优选，所述滑块二远离所述连接杆的一侧均对称固定设有弹簧，所述弹簧的另一端均与所述滑槽相邻的一侧内壁固定连接。

作为优选，所述固定环的外壁上均环形阵列开设有多个凹槽，所述凹槽的内壁上均固定嵌设有螺母，所述螺母内均螺纹转动设有调节螺杆，所述调节螺杆的一端均位于相邻的所述凹槽内，所述调节螺杆的另一端均延伸至相邻的所述滑槽内，相邻的所述连接杆上均滑动套设有滑块三，所述调节螺杆靠近所述滑块一的一端均延伸至所述滑块二的另一侧且与所述滑块三转动连接，所述所述滑块三均与所述滑槽滑动连接。

作为优选，所述轴套靠近所述固定环的一侧均开设有环形转槽，所述环形转槽内均转动设有环形转块，所述环形转块均与所述固定环相邻的一侧固定连接。