[实用新型]一种新能源汽车用轻量化配件有效
| 申请号: | 202222759399.4 | 申请日: | 2022-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN218594118U | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
| 发明(设计)人: | 周来定;朱苏民 | 申请(专利权)人: | 扬州市杰玛汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
| 代理公司: | 江苏长德知识产权代理有限公司 32478 | 代理人: | 张源 |
| 地址: | 225100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 量化 配件 | ||
本实用新型涉及固定轻量化配件技术领域,尤其为一种新能源汽车用轻量化配件,包括箱体,所述箱体背表面两侧均固定连接有固定块,所述固定块的内腔固定连接有马达,所述马达的输出轴贯穿至箱体的内腔并固定连接有定位板,所述定位板一侧开设有凹槽,所述凹槽的内腔滑动连接有移动块一。本实用新型具备方便安装固定和拆卸保养的优点,在实际使用过程中,通过马达、定位板、凹槽、移动块一、移动块二、固定板、移动板、支撑板和夹持板的配合使用,达到方便安装固定和拆卸保养的作用,避免了方便安装固定和拆卸保养较为复杂,从而节省了拆卸时长,相比于现有的轻量化配件较为稳定。
技术领域
本实用新型涉及固定轻量化配件技术领域,具体为一种新能源汽车用轻量化配件。
背景技术
汽车的轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染,实验证明,汽车质量降低一半,燃料消耗也会降低将近一半,由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。
如公开号CN212447075U所公开的一种轻量化新能源汽车动力总成,该实用新型的有益效果是:本实用新型公开了一种轻量化新能源汽车动力总成,涉及新能源技术领域;采用铝合金材质,具有强度高重量轻的优点,另外,在壳体两端设置通风孔,减小重量的同时,可以加快散热,鼓风机构可以加快壳体内的空气流通,加快散热,但是该装置在对轻量化配件进行固定安装时,是采用螺栓的形式进行固定,由于轻量化配件有部分是裸露在外的,此时每隔一段时间就需要进行清理和保养,此做法的弊端在于,用螺栓来把轻量化配件进行固定安装和拆卸保养,不仅费时费力,而且经常拆卸会使轻量化配件容易损坏,从而增加工作人员的使用负担,进而从而增加成本支出,其次螺栓的结构较为单一,使得对不同形状大小的轻量化配件进行固定安装是不够稳定,从而降低了该装置的使用效率。
因此,迫切需要一种新能源汽车用轻量化配件,解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用轻量化配件,具备方便安装固定和拆卸保养的优点,解决了上述背景技术提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车用轻量化配件,包括箱体,所述箱体背表面两侧均固定连接有固定块,所述固定块的内腔固定连接有马达,所述马达的输出轴贯穿至箱体的内腔并固定连接有定位板,所述定位板一侧开设有凹槽,所述凹槽的内腔滑动连接有移动块一,所述移动块一的一侧转动连接有固定板,所述固定板的一侧转动连接有移动块二,所述移动块二的一侧与凹槽的内腔活动连接,所述移动块二的一侧转动连接有移动板,所述固定板的一侧与移动板固定连接,所述移动板的一侧转动连接有支撑板,所述箱体内腔的底部固定连接开设有滑槽一,所述滑槽一的内腔滑动连接有滑块一,所述滑块一的顶部与支撑板固定连接,所述箱体的顶部开设有通孔,所述支撑板的顶部贯穿至通孔的内腔并固定连接有夹持板。
优选的,所述箱体顶部的两侧均开设有两个滑槽二,所述滑槽二的内腔滑动连接有滑块二,所述滑块二的顶部固定连接有夹持板。
优选的,所述夹持板的一侧设置有防滑垫。
优选的,所述箱体的正表面固定连接有控制器,所述控制器与马达配合使用。
优选的,所述固定块的形状为“L”形。
优选的,所述定位板的形状为“十”字形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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