[实用新型]适用于隧道穿越活动断裂带裂隙多次修复的注浆装置

说明书

本实用新型公开了适用于隧道穿越活动断裂带裂隙多次修复的注浆装置，包括外部注浆管、高压空气管、PVC管以及内部注浆管。所述的外部注浆管与高压空气管末端分别连接内部注浆管两端。所述的外部注浆管，包括圆形刚性金属管，刚性金属管末端管壁上下各有两个注浆孔。所述的高压空气管，包括圆形刚性金属管，刚性金属管底端有一个单向注浆孔。所述的内部注浆管，包括具有一定伸缩量的可弯曲金属软管以及刚性金属管，金属软管与刚性金属管相间隔连接，刚性金属管管壁上下各有一注浆孔，第一节刚性金属管端部有一单向注浆孔。

技术领域

本实用新型属于隧道施工地下工程技术领域，涉及一种隙多次修复的注浆装置，尤其涉及一种适用于隧道穿越活动断裂带裂隙修复的注浆装置。

背景技术

随着隧道施工工程建设与发展，越来越多隧道施工面临穿越活动断裂带的情况。由于活动断裂带的活动，隧道支护结构也会随着地层移动，支护结构受到的剪切作用也逐渐增强，势必会引起隧道支护结构及隧道周围岩体的开裂、错位，影响隧道结构的安全与稳定，此外富水的活动断裂也容易在隧道结构开裂后引起突水突泥，这些都将严重威胁运营期内的高铁安全行驶。因此，针对活动断裂带的多次活动，实现隧道结构开裂的多次修复显得尤为重要。

目前，针对隧道混凝土的开裂修复方法主要有微生物修复或在隧道衬砌结构内预埋浆液管这些方法主要存在以下缺点：(1)无法检测隧道结构裂隙是否产生。(2)裂隙修复时间长。通过微生物分泌产生足够的胶结物质填充裂隙需要很长的时间。(3)修复裂隙的规模小。微生物只适用于修复一些微小裂隙；而隧道衬砌结构内预埋浆液管也受制于浆液管的体积，可修复裂隙的规模有限。(4)不能实现多次修复。预埋浆液管的方式在浆液管破裂完成裂隙修复后便失去了修复作用，无法实现多次修复。

发明内容

针对现有的隧道裂隙修复存在如上背景技术中的缺陷，本实用新型提出了一种适用于隧道穿越活动断裂带裂隙多次修复的注浆装置，旨在针对实现活动断裂带的活动导致隧道结构大规模裂隙修复，以及实现活动断裂带多次活动使隧道结构产生裂隙的多次修复，本实用新型具有结构简单、安装方便等优点。

本实用新型采用的技术方案为一种适用于隧道穿越活动断裂带裂隙多次修复的注浆装置，该装置主要是适用于隧道穿越活动断裂带裂隙多次修复，包括外部注浆管、高压空气管、PVC管以及内部注浆管。所述内部注浆管设置于隧道结构的活动断裂带围岩处，且内部注浆管贯穿整个活动断裂带围岩；内部注浆管的两端分别连接外部注浆管与高压空气管；所述外部注浆管、内部注浆管与高压空气管组成连通结构。该连通结构的端部设有单向注浆孔，形成能够进行单向开合的封闭结构。该封闭结构的一端单向开合为外部注浆管的注浆结构，另一端为高压空气管的充气结构。通过注浆结构的注浆与充气结构的高压气体充入实现对活动断裂带围岩的裂隙修补及检测。

进一步地，所述的外部注浆管为圆形刚性金属管，该圆形刚性金属管的末端管壁上下各有两个第一注浆孔。

进一步地，所述的高压空气管为圆形刚性金属管，该圆形刚性金属管的底端设有一个第一单向注浆孔。

进一步地，内部注浆管为半刚性半柔性件，包括金属软管与刚性金属管；所述金属软管与刚性金属管间隔连接；所述金属软管具有一定伸缩量且可弯曲；所述刚性金属管的管壁上下各有一第二注浆孔。正对刚性金属管首段的端部处设有一个第二单向注浆孔。

进一步地，内部注浆管的外部，以及外部注浆管与内部注浆管的连接部，高压空气管与内部注浆管的连接部外部被PVC管包覆；PVC管的表面上设有密集钻孔。

进一步地，外部注浆管的端部设有阀门。

进一步地，当活动断裂带围岩处有活动断裂带活动时，活动断裂带围岩与隧道支护产生裂隙，打开外部注浆管端部的阀门，向外部注浆管注入浆液，此时内部注浆管的首段刚性金属管的端部处的第二单向注浆孔打开，高压空气管末端的第一单向注浆孔关闭，浆液靠注浆压力实现对活动断裂带围岩及产生的裂隙进行注浆加固。