[实用新型]锚固单元结构及其单锚多次张拉锚托板挡墙

说明书

本申请公开了一种锚固单元结构及其单锚多次张拉锚托板挡墙，包括：至少一个预制托板、至少一根无粘结钢绞线、锚具；各无粘结钢绞线分别穿过各预制托板设置；无粘结钢绞线的两端伸出各预制托板，并伸出墙体外侧；无粘结钢绞线的两延伸端通过锚具与墙体张紧连接；预制托板埋设于回填土内。该锚固单元结构通过在预制托板内预留U型孔道、螺旋筋、锚锭板，并将锚锭板压设于U型孔道的弯曲段上，并在锚锭板外出设置锚锭板，并配合无粘结钢绞线穿设于U型孔道后与挡墙外侧张拉设置，实现对挡墙的可靠张拉，提高张拉可靠性性，尤其适于应力适度集中情况下保证张拉效果可靠安全，有效避免张拉锚索发生断裂的情况，有效提高工程安全性。

技术领域

本申请涉及岩土施工技术领域，特别是一种锚固单元结构及其单锚多次张拉锚托板挡墙。

背景技术

现有锚托板挡墙结构是一种适用于填方边坡的挡土结构，其通常由钢筋混凝土托板，面侧挡墙及连接的拉杆(锚索或锚杆)构成。其工作基本原理为：作用到挡墙的土压力通过托板与稳定土体的摩擦力平衡，由拉杆传递拉力。若拉杆为锚索，通过张拉锚索并施加主动预应力，平衡填土对挡墙的土压力，从而有效限制土体的位移。

若拉杆为锚杆，则在土压力的作用下挡墙水平向变形增大，锚杆被动受拉，产生被动力与水平方向土压力平衡。其中使用锚索作为连接拉杆。

锚索托板挡墙实施过程中，由下而上逐层分段施工，逐层张拉锚索。随填土填筑高度增高，土压力进一步增大，下方已张拉锚杆(索)拉应力增大，托板与土层的摩擦力也相应增大，造成桩侧附近应力集中，进而导致单一张拉于墙体外侧的下层已张拉锚索所受拉力超过锚索的设计拉力，严重时，可引发的锚杆(索)断裂，对工程安全不利。

新近填土一般会有一定的工后沉降，沉降也会引起已张拉锚索或锚杆的应力增大或损失。

实用新型内容

本申请提供了一种锚固单元结构及其单锚多次张拉锚托板挡墙，用于解决现有技术中存在的锚托板挡墙一次性张拉锚杆(索)后，持续填土后应力在桩侧集中，导致下层已张拉锚杆(索)所受拉力超过锚索的设计拉力，导致锚杆(索)断裂的技术问题。

本申请提供了一种锚固单元结构及其单锚多次张拉锚托板挡墙，包括：至少一个预制托板、至少一根无粘结钢绞线、锚具；各无粘结钢绞线分别穿过各预制托板设置；无粘结钢绞线的两端伸出各预制托板，并伸出墙体外侧；无粘结钢绞线的两延伸端通过锚具与墙体张紧连接；预制托板埋设于回填土内；

预制托板包括：板体；U型孔道容纳设置于板体内；无粘结钢绞线穿过U型孔道设置。

优选地，U型孔道包括：弯曲段和对称设置于弯曲段两端的直管段；弯曲段容纳设置于板体内，并靠近板体后端设置；弯曲段的一端与一直管段一端相连通，该直管段的另一端设置于板体端面上；弯曲段的另一端与另一直管段的一端相连通，该直管段的另一端设置于板体端面上；无粘结钢绞线穿设于弯曲段和对称设置于弯曲段两端的直管段内，并伸出板体外设置。

优选地，预制托板包括：锚锭板，锚锭板预制容纳设置于板体内；直线段包括：第一直管段和第二直管段；第一直管段贯穿锚定板一侧设置；第二直管段贯穿锚定板另一侧设置；弯曲段两端分别与锚锭板的背面相连通；托板内预制直线孔道；直线孔道对称设置于U型孔道两侧，并贯通板体和锚锭板设置。

优选地，预制托板包括：螺旋筋，螺旋筋的一端与锚锭板焊接，另一端缠绕于无粘结钢绞线上，并与无粘结钢绞线相连接；螺旋筋容纳设置于板体内。

优选地，直线孔道在板体的一端面上设置开口；U型孔道在板体的一端面上设置开口；直线孔道的开口与U型孔道的开口处于同一圆周上；直线孔道贯通锚锭板设置。

优选地，锚锭板包括：横板、半圆竖板；横板垂直板体预制容纳于板体内；半圆竖板的直边与横板中心线焊接；半圆竖板的弧段边与弯曲段连接；第一直管段、第二直管段、成对设置的直线孔道分别贯穿横板两端设置。