[实用新型]一种方便运输的钢栏杆有效
申请号: | 202222748362.1 | 申请日: | 2022-10-18 |
公开(公告)号: | CN218541797U | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 施恩伟;王丽咪;周准刚 | 申请(专利权)人: | 杭州亚安建设有限公司 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/20 |
代理公司: | 北京康达联禾知识产权代理事务所(普通合伙) 11461 | 代理人: | 王健健 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 运输 栏杆 | ||
本实用新型属于栏杆技术领域,具体为一种方便运输的钢栏杆,包括若干栏杆机构,所述栏杆机构包括第一栏杆、第二栏杆,所述第一栏杆与第二栏杆间设置有伸缩机构,所述第一栏杆设置有固定机构,最外侧所述第一栏杆底端设有稳固机构,本实用新型通过伸缩机构与连接机构间的配合,解决了栏杆在运输过程中所需存储空间大,在车辆振动时会使内部栏杆产生交错甚至倾倒的问题。
技术领域
本实用新型属于栏杆技术领域,尤其涉及一种方便运输的钢栏杆。
背景技术
栏杆在日常生活中起分隔、导向的作用,使被分割区域边界明确清晰,现代栏杆的材料和造型更为多样,有镂空和实体两类,但现有的栏杆多强度不高,且不便于运输,占用空间较大,安装困难等多种问题。
现有的栏杆在运输上多以单排栏杆相叠在一起,有时在车流量改变时,可能需要回收所用的栏杆,但是单排栏杆逐个回收不仅效率低,且将其装上车时十分麻烦,已装载在车上的栏杆也有一定概率会倾倒,对运输更加麻烦。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术的不足,提供一种方便运输的钢栏杆。
本实用新型为了实现上述目的,提供如下技术方案:一种方便运输的钢栏杆,包括若干栏杆机构,所述栏杆机构包括第一栏杆、第二栏杆,所述第一栏杆与第二栏杆间设置有伸缩机构,所述第一栏杆设置有固定机构,最外侧所述第一栏杆底端设有稳固机构,所述固定机构包括固定底座,所述第一栏杆开设有第一空槽,所述第一空槽内固定有第一支撑柱,所述第一支撑柱铰接有第一连接件,所述第一连接件远离第一支撑柱一端与固定底座铰接,所述固定底座开设有第一滑槽,所述第一滑槽下端开设有蝶形槽,所述固定底座远离第一连接件一端铰接有第二连接件,所述第二栏杆开设有第三空槽,所述第三空槽固定有第二支撑柱,所述第二连接件与另一栏杆机构中第二支撑柱卡接,所述固定底座上方设有连接机构。
作为优选,所述连接机构包括连接底座,所述连接底座一端铰接有第三连接件,所述第三连接件远离连接底座一端与第二支撑柱铰接,所述连接底座远离第三连接件一端铰接有第四连接件,所述第四连接件与另一栏杆机构中第一支撑柱卡接,所述连接底座开设有第二滑槽,所述第二滑槽下端开设有第二空槽,所述第二空槽底端开设有第一滑动槽,所述第二滑槽滑动设置有第一传动件,所述第一传动件贯穿第二空槽且与第一滑动槽滑动配合,所述第二空槽滑动设置有第二滑动板,所述第二滑动板与第一传动件固定连接,所述第二空槽滑动设置有第一滑板,所述第一滑板与第一传动件滑动配合,所述第一滑板下表面固定有第一弹簧,所述第一弹簧远离第一滑板一端与第二空槽下壁固定连接,所述第一滑动槽滑动设置有第一板件,所述第一板件与第一传动件下端固定连接。
作为优选,所述伸缩机构包括第一伸缩杆,所述第一伸缩杆一端与第一栏杆固定连接,所述第一伸缩杆开设有第三滑动槽,所述第三滑动槽滑动设置有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆远离第一伸缩杆一端与第二栏杆固定连接,所述第一伸缩杆上方设有第一固定杆,所述第一固定杆一端与第一栏杆固定连接,所述第一栏杆靠近另一栏杆机构一侧开设有第四空槽,所述第一栏杆远离第一固定杆一侧开设有第六空槽,所述第六空槽与第四空槽水平高度相同,所述第六空槽与第四空槽相通,所述第一固定杆开设有第四滑动槽,所述第四滑动槽贯穿第一栏杆与第四空槽相通,所述第四滑动槽滑动设置有第二固定杆,所述第二固定杆远离第一栏杆一端与第二栏杆固定连接,所述第二栏杆靠近另一栏杆机构一侧固定有第一固定块,所述第一固定块处于第四空槽相同的水平位置,所述第一固定块开设有第一孔槽。
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