[实用新型]一种道路防护结构有效
| 申请号: | 202222738597.2 | 申请日: | 2022-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN218373553U | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
| 发明(设计)人: | 丁艳玲 | 申请(专利权)人: | 丁艳玲 |
| 主分类号: | E01F15/08 | 分类号: | E01F15/08;E01F15/14;E01F7/04;E01F9/615;E01F9/608;G01G19/52;G01G23/18 |
| 代理公司: | 保定雅涵知识产权代理事务所(普通合伙) 13171 | 代理人: | 谢秋敏 |
| 地址: | 065000 河北省廊坊市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 防护 结构 | ||
1.一种道路防护结构,包括底架(1),其特征在于,还包括:固定组件,安装在底架(1)底端,用于对底架(1)进行固定;遮挡缓冲组件,安装在底架(1)顶端,用于对碎石进行遮挡防护;堆积监测组件,安装在遮挡缓冲组件输出端,用于对堆积碎石的重量进行实时监测;拼接组件,安装在底架(1)侧壁,用于对多组底架(1)进行拼接。
2.根据权利要求1所述的一种道路防护结构,其特征在于:所述固定组件包括对称连接在底架(1)底端的固定锥套杆(2)、滑动套接在固定锥套杆(2)内壁并贯穿底架(1)挤压柱(22)、固定连接在挤压柱(22)底端的锥台柱(23)、通过支杆固定连接在锥台柱(23)底端的限位盘(24)、连接在限位盘(24)与固定锥套杆(2)内壁之间的第一弹性件(25)。
3.根据权利要求2所述的一种道路防护结构,其特征在于:所述固定组件还包括呈环形开设在固定锥套杆(2)外壁的固定孔(21)、滑动连接在固定孔(21)内壁的固定杆(26)、连接在固定杆(26)底端并与锥台柱(23)相配合的套盘、连接在套盘与固定锥套杆(2)内壁之间的第二弹性件(27)。
4.根据权利要求3所述的一种道路防护结构,其特征在于:所述固定孔(21)和固定杆(26)沿竖直方向设有2-3组,且所述套盘均与锥台柱(23)相配合。
5.根据权利要求4所述的一种道路防护结构,其特征在于:所述遮挡缓冲组件包括开设在底架(1)顶端的滑槽(14)、滑动连接在滑槽(14)内壁的固定板(3)、对称滑动贯穿固定板(3)侧壁的导向杆(34)、固定连接在导向杆(34)输出端的遮挡板(31)、固定连接在遮挡板(31)顶端的斜板(32)、套接在导向杆(34)外壁且连接在固定板(3)与遮挡板(31)之间的第三弹性件(35)、转动连接在固定板(3)侧壁的丝杆(39)、螺旋套接在丝杆(39)外壁的套管座(38)。
6.根据权利要求5所述的一种道路防护结构,其特征在于:所述堆积监测组件包括固定连接在固定板(3)侧壁中心位置的压力感应器(37)、连接在压力感应器(37)与遮挡板(31)之间的第四弹性件(36)、连接在斜板(32)侧壁的灯板(33),所述灯板(33)与压力感应器(37)信号连接。
7.根据权利要求6所述的一种道路防护结构,其特征在于:所述拼接组件包括关于滑槽(14)对称连接在底架(1)侧壁的卡接块(12)、转动连接在卡接块(12)顶端的限位块(13)、关于滑槽(14)对称开设在底架(1)远离卡接块(12)一侧并与卡接块(12)相配合的卡接槽(11)、开设在卡接槽(11)内壁并与限位块(13)相配合的限位槽(15)。
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