[实用新型]一种减速机的放油塞结构

权利要求书

1.一种减速机的放油塞结构，包括丝筒(1)，其特征在于：所述丝筒(1)的外壁上方固定套接有套环(2)，所述套环(2)的上表面固接有橡胶圈(3)，所述丝筒(1)的外壁固定套接有第一螺母(4)，所述丝筒(1)的下方设有便排组件(5)；

所述便排组件(5)包括螺纹管(501)、接头(502)、第二螺母(503)、凸杆(504)、竖筒(505)、环槽(506)、螺栓(507)、滚珠(508)、橡胶筒(509)、插槽(510)、插杆(511)、垫片(512)、连杆(513)和塞堵(514)；

所述螺纹管(501)竖向位于丝筒(1)的内部下方，所述螺纹管(501)的底端固接有接头(502)，所述螺纹管(501)的外壁下方螺纹连接有第二螺母(503)，所述第二螺母(503)的外壁左右两侧顶端均固接有凸杆(504)，所述凸杆(504)的另一端固接有竖筒(505)，所述环槽(506)开设在丝筒(1)的外壁下方，所述竖筒(505)的外壁左右两侧上方均螺纹连接有螺栓(507)，所述螺栓(507)的内侧端部滑动卡接有滚珠(508)，所述滚珠(508)与环槽(506)的接触面相贴合，所述螺纹管(501)的外壁顶端抵紧有橡胶筒(509)，所述橡胶筒(509)与丝筒(1)的内壁固定相连，所述螺纹管(501)的上表面左右两侧均开设有插槽(510)，所述插槽(510)的内部设有插杆(511)，所述插杆(511)的顶端固接有垫片(512)，所述垫片(512)的外壁前后两端均固接有连杆(513)，所述连杆(513)的另一端与丝筒(1)的内壁固定相连，所述垫片(512)的下表面中心固接有塞堵(514)，所述塞堵(514)的外壁与螺纹管(501)的内壁相抵紧。