[实用新型]安全带安装支架总成和汽车

说明书

本实用新型公开一种安全带安装支架总成和汽车，其中，安全带安装支架总成包括基座、连接支架以及桥接支架；所述连接支架包括折弯连接的搭接部和第一连接部，所述搭接部固设于所述基座；所述桥接支架连接于所述第一连接部侧部，并用于固定安全带。本实用新型技术方案能够增大安全带安装支架总成的通用性，减少设计工作量，节约开发成本及缩短开发周期。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种安全带安装支架总成和汽车。

背景技术

安全带的类型有普通安全带、预紧式安全带等，因此安全带的安装需要根据具体类型设置相应的安装支架，容易增多模具数量，增加开发成本，而为了匹配不同车型的安全带安装点等需求造成的差异，发明人还需要重新设计安装支架，以适配不同车型的不同类型的安全带的安装，因此需要重开模具，进而延长开发周期，增加开发成本。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种安全带安装支架总成，旨在增大安全带安装支架总成的通用性，减少设计工作量，节约开发成本及缩短开发周期。

为实现上述目的，本实用新型提出的安全带安装支架总成，包括：

基座；

连接支架，包括折弯连接的搭接部和第一连接部，所述搭接部固设于所述基座；以及

桥接支架，连接于所述第一连接部侧部，并用于固定安全带。

可选地，所述桥接支架包括桥接部、固定部和折弯连接于所述桥接部和所述固定部之间的过渡部，所述桥接部与所述第一连接部固定连接，所述固定部用于固定所述安全带。

可选地，所述固定部位于所述桥接部的上方，且与所述基座之间的间距大于所述桥接部与所述基座之间的间距；

和/或，所述固定部设有防转槽，所述安全带对应所述防转槽设有扣件；

和/或，所述第一连接部开设有第一连接孔，所述桥接部设有对应第一连接孔的第二连接孔，所述第一连接孔和所述第二连接孔通过紧固件进行连接固定。

可选地，所述安全带包括预紧器和连接于所述预紧器的带扣，所述预紧器与所述固定部固定连接。

可选地，所述桥接支架还包括安装部，所述安装部设于所述桥接部侧部，并与所述固定部相连，所述安全带安装支架总成还包括罩盖，所述罩盖与所述安装部固定连接，以隐藏所述预紧器。

可选地，所述安全带包括带扣，所述带扣与所述固定部固定连接。

可选地，所述搭接部开设有焊接孔，所述搭接部通过所述焊接孔连接所述基座；

和/或，所述搭接部开设有备用通孔，所述备用通孔可用于连接所述连接支架和所述基座。

可选地，所述连接支架还包括第二连接部，所述第二连接部折弯连接于于所述搭接部远离所述第一连接部的一侧，所述第二连接部用于连接升降机构。

本实用新型还提出一种汽车，该汽车包括车身和如上所述的安全带安装支架总成，所述基座滑动连接于所述车身。

可选地，所述汽车还包括座椅骨架和升降机构，所述升降机构包括高调齿板，所述高调齿板一端与所述座椅骨架传动连接，另一端可旋转地安装于所述连接支架。

本实用新型技术方案中，通过将桥接支架与连接支架分体设置，方便根据安全带的具体类型更换对应的桥接支架，既能够满足安装，同时，能够增大安全带安装支架总成的通用性，且简化结构，大大减少设计工作量，进而节约开发成本及缩短开发周期。

附图说明