[实用新型]一种运载火箭发动机喷管焊接用装置有效

专利信息
申请号: 202222711254.7 申请日: 2022-10-14
公开(公告)号: CN218518040U 公开(公告)日: 2023-02-24
发明(设计)人: 马存强;张朋朋;李玉龙 申请(专利权)人: 浙江蓝箭航天空间科技有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 北京科石知识产权代理有限公司 11595 代理人: 徐红岗
地址: 314000 浙江省嘉兴市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 运载 火箭发动机 喷管 焊接 装置
【说明书】:

实用新型提供一种运载火箭发动机喷管焊接用装置,所述喷管分为多个喷管段,所述焊接用装置包括:多个内撑盘,分别用于固定喷管段的大端口和小端口的内侧,通过芯轴将多个所述内撑盘的中心贯穿并固定;多个外压环,分别用于固定喷管段的大端口和小端口的外侧,通过多个连接杆将多个所述外压环贯穿并固定。该装置能够实现喷管段内外约束装夹,实现配车加工和焊接的一体加工。

技术领域

本实用新型涉及运载火箭制造技术领域,具体涉及一种运载火箭发动机喷管焊接用装置。

背景技术

目前运载火箭发动机采用单壁喷管是实现减重并提高火箭有效运载载荷的重要手段,其中以铌铪、铌钨合金为代表的耐高温材料受制于原材料制备条件及其加工成品率等因素,很难生产较大宽幅的板材,通常无法用于大尺寸单壁喷管的制造。因此,喷管采用分段制备以及焊接成型的方式,能够克服原材料制备限制且工艺成本低。

鉴于此,亟需设计一种用于喷管段之间车削及焊接一体化的运载火箭发动机喷管焊接用装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种运载火箭发动机喷管焊接用装置。

本实用新型提供一种运载火箭发动机喷管焊接用装置,所述喷管分为多个喷管段,所述焊接用装置包括:多个内撑盘,分别用于固定喷管段的大端口和小端口的内侧,通过芯轴将多个所述内撑盘的中心贯穿并固定;多个外压环,分别用于固定喷管段的大端口和小端口的外侧,通过多个连接杆将多个所述外压环贯穿并固定。

根据本实用新型的一个实施例,所述喷管段分为喷管一段和喷管二段,所述芯轴至少包括第一芯轴和第二芯轴,所述焊接用装置包括:第一内撑盘、第二内撑盘,分别用于固定喷管一段的大端口和小端口的内侧,通过所述第一芯轴将所述第一内撑盘和所述第二内撑盘的中心贯穿并固定;第一外压环、第二外压环,分别用于固定喷管一段的大端口和小端口的外侧,通过多个连接杆将所述第一外压环和所述第二外压环贯穿并固定;第三内撑盘、第四内撑盘,分别用于固定喷管二段的大端口和小端口的内侧,通过所述第二芯轴将所述第三内撑盘和所述第四内撑盘的中心贯穿并固定;第三外压环、第四外压环,分别用于固定喷管二段的大端口和小端口的外侧,通过多个连接杆将所述第三外压环和所述第四外压环贯穿并固定。

根据本实用新型的一个实施例,所述第一内撑盘、所述第二内撑盘、所述第三内撑盘和所述第四内撑盘围绕其中心位置设置多个镂空的圆形。

根据本实用新型的一个实施例,所述第一外压环和所述第四外压环均设置两层分压环。

根据本实用新型的一个实施例,所述第一外压环的两层分压环中靠近喷管一段大端口的分压环为可拆卸,所述第四外压环的两层分压环中靠近喷管二段小端口的分压环为可拆卸。

根据本实用新型的一个实施例,所述第一外压环的两层分压环和所述第四外压环的两层分压环均通过上紧螺母和下紧螺母进行固定。

根据本实用新型的一个实施例,所述第一外压环、所述第二外压环、所述第三外压环和所述第四外压环的外边缘的圆形直径相同。

根据本实用新型的一个实施例,所述第一芯轴为中空贯穿的管道。

根据本实用新型的一个实施例,所述第四内撑盘朝着小端口的一面设置有从中心点向外边缘延伸的槽道。

根据本实用新型的一个实施例,所述第一芯轴与所述第二内撑盘连接处设置有第一调节螺母,所述第二芯轴与所述第三内撑盘的连接处设置有第二调节螺母。

根据本申请的运载火箭发动机喷管焊接用装置中多个内撑盘和多个外压环对待焊接喷管段进行固定支撑,能够实现喷管段内外约束装夹,可以实现配车加工和焊接的一体加工,减少了其它工装的投入,同时车加、焊接一体的焊接用装置还可以实现喷管段不卸胎焊接,极大的提高了装配精度。

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