[实用新型]车载中控投影装置

说明书

本申请提供一种车载中控投影装置，包括第一中控台、第二中控台以及投影模组。第二中控台与第一中控台活动连接并可相对于第一中控台沿预设轨迹移动，预设轨迹包括第一点位以及第二点位，第二中控台包括容置部，容置部的开口朝向第一中控台。投影模组设置于第二中控台的容置部内，当第二中控台位于第一点位时，第二中控台与第一中控台抵接，容置部的开口由第一中控台遮蔽，投影模组处于收纳状态；当第二中控台位于第二点位时，第二中控台与第一中控台分离，投影模组处于开放状态。通过改变第二中控台与第一中控台的相对位置，实现投影模组的收纳与展开状态，将投影模组安装在中控台的内部，使得车载场景中的投影模组灵活便捷，提高用户体验。

技术领域

本申请涉及投影设备技术领域，具体而言，涉及一种车载中控投影装置。

背景技术

为顺应碳中和发展潮流，新能源汽车已迈入蓬勃发展的阶段，电动汽车作为主流发展方向，开拓了广阔的商业空间；各类文娱产品在车载平台上丰富了用户需求，车载中控智能平台作为激光投影设备必不可少的搭载载台，已成为高端汽车的标准配置。

目前市面上的车载投影装置多基于现有投影仪改装而来。也就是说，对于大多数车载投影装置而言，无法直接使用市面现有投影仪，并且投影仪在车内的安装位置无法合理适配，或者直接使用现有投影仪却无合理位置放置投影仪配套的电源器、逆变器、解串器等设备，同时存在投影角度和位置无法按照需要进行调节、行车时投影画面不稳定抖动等问题。

实用新型内容

本申请实施方式提出了一种车载中控投影装置，以至少解决上述技术问题之一。

本申请实施方式通过以下技术方案来实现上述目的。

本申请提供一种车载中控投影装置，包括第一中控台、第二中控台以及投影模组。第二中控台与所述第一中控台活动连接并可相对于所述第一中控台沿预设轨迹移动，所述预设轨迹包括第一点位以及第二点位，所述第二中控台包括容置部，所述容置部的开口朝向所述第一中控台。投影模组设置于所述第二中控台的容置部内，当所述第二中控台位于所述第一点位时，所述第二中控台与所述第一中控台抵接，所述容置部的开口由所述第一中控台遮蔽，所述投影模组处于收纳状态；当所述第二中控台位于所述第二点位时，所述第二中控台与所述第一中控台分离，所述投影模组处于开放状态。

在一些实施方式中，所述投影模组包括：底座以及投影仪。投影仪设置于所述底座上，用于投影图像。

在一些实施方式中，所述投影模组还包括：旋转托板，所述旋转托板包括托板本体以及与所述托板本体连接的旋转杆件；所述底座上设有弹性扣，所述旋转杆件与所述弹性扣活动连接，所述投影仪设置于所述托板本体上。

在一些实施方式中，所述投影模组还包括：活动支架，所述活动支架的一端与所述底座活动连接，另一端与所述托板本体活动连接，所述活动支架用于调整所述旋转托板的俯仰角度。

在一些实施方式中，所述活动支架包括支撑部以及连接部，所述底座上设有第一滑槽，所述支撑部设置于所述第一滑槽内，与所述底座滑动连接，所述托板本体包括相对设置的第一表面以及第二表面，所述投影仪设置在所述第一表面上，所述第二表面上设有第二滑槽，所述连接部设置在所述第二滑槽内，与所述托板本体滑动连接。

在一些实施方式中，所述旋转托板还包括朝向所述底座延伸的：第一弯折件以及第二弯折件，所述第一弯折件与所述第二弯折件设置于所述托板本体的所述第二表面上，所述第一弯折件与所述第二弯折件的弯折方向相对设置，所述第一弯折件、所述第二弯折件以及所述托板本体之间的区域形成所述第二滑槽。

在一些实施方式中，所述投影模组还包括第一固定件以及第二固定件，所述托板本体上设有固定孔以及腰孔，所述第一固定件穿过所述固定孔与所述投影仪连接，所述第二固定件穿过所述腰孔与所述投影仪连接。

在一些实施方式中，所述投影模组还包括：外壳，外壳与所述底座固定连接，所述投影仪设置在所述外壳内。