[实用新型]用于法兰螺栓焊接的工装夹具有效
| 申请号: | 202222703837.5 | 申请日: | 2022-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN218136073U | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
| 发明(设计)人: | 岳明达 | 申请(专利权)人: | 优尔屋面科技(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司: | 苏州大智知识产权代理事务所(普通合伙) 32498 | 代理人: | 赵枫 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 法兰 螺栓 焊接 工装 夹具 | ||
本实用新型涉及法兰螺栓焊接技术领域,公开了用于法兰螺栓焊接的工装夹具,包括固定盘,所述固定盘下部固定连接有两个气缸固定套,两个所述气缸固定套下部固定连接在气缸上部,所述气缸上部输出端设置有气缸活塞,所述气缸活塞上部固定连接有气缸法兰板,所述气缸法兰板下部固定连接有两个气缸导杆,所述气缸法兰板上部固定连接有退料盘,所述退料盘内部边缘设置有六个呈圆周分布的顶芯。本实用新型中,通过气缸带动退料盘上下移动,进而使得顶芯会将焊接好的法兰和螺栓弹出铜垫圈上的凹槽,使得法兰螺栓焊接工装夹具能够有效避免操作者在取工件时易烫伤的风险,同时也提高了脱料速度。
技术领域
本实用新型涉及法兰螺栓焊接技术领域,尤其涉及用于法兰螺栓焊接的工装夹具。
背景技术
法兰螺栓由六角头、法兰盘和螺杆两部分组成的一体的螺栓,在使用时需要搭配螺母使用,用于连接两个带有通孔的零件,法兰螺栓在制作时,通常会通过焊接工装来辅助法兰螺栓的焊接,现有的焊接工装结构为单工位,焊接生产效率低,底盘垫块为普通碳钢,不具有良好的散热性,长时间焊接会导致工件热输入过高,从而导致工件易烧穿和焊缝表面颜色发黑等焊接缺陷,现有工装不具备脱料功能,焊接完成后操作者需将工件从定位孔中拔出,既影响工作效率又存在对操作者造成烫伤等安全隐患,现有工装不具备法兰板压紧装置,焊接时由于焊接变形,法兰板与螺杆的垂直度无法保证,导致产品的尺寸达不到质量要求,为此提出用于法兰螺栓焊接的工装夹具。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的用于法兰螺栓焊接的工装夹具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:用于法兰螺栓焊接的工装夹具,包括固定盘,所述固定盘下部固定连接有两个气缸固定套,两个所述气缸固定套下部固定连接在气缸上部,所述气缸上部输出端设置有气缸活塞,所述气缸活塞上部固定连接有气缸法兰板,所述气缸法兰板下部固定连接有两个气缸导杆,所述气缸法兰板上部固定连接有退料盘,所述退料盘内部边缘设置有六个呈圆周分布的顶芯,所述固定盘边缘设置有六个呈圆周分布的铜垫圈,所述铜垫圈上部设置有法兰板,所述固定盘内部中部转动连接有螺杆,所述螺杆上部固定连接有手轮,所述螺杆上部外周螺纹连接有弹簧套管,所述弹簧套管下部固定连接有压板,所述螺杆中部外周设置有弹簧,所述固定盘上部后侧固定连接有导柱。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述气缸固定套贯穿退料盘和气缸法兰板内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定盘下部边缘固定连接有四个定位芯一,所述定位芯一外周设置在退料盘边缘。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述顶芯下部螺纹连接有螺母,所述顶芯上部贯穿铜垫圈的内部,且铜垫圈内部放置有螺栓。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述气缸导杆下部均滑动连接在气缸内部上侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述导柱滑动连接在压板内部后侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弹簧设置在弹簧套管内部,且弹簧下端设置在固定盘上部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定盘内部上侧螺纹连接有六个呈圆周分布的定位芯二,且定位芯二设置在压板下部。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,通过一次将六件法兰板安装到铜垫圈上,随后再通过压板将法兰板压紧在铜垫圈上,便可对六个法兰板实现一次焊接,使得法兰螺栓焊接的工装夹具很大程度上减轻了操作者的劳动强度和提高了生产效率。
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