[实用新型]一种便于安装的同轴连接器

说明书

本实用新型涉及一种同轴连接器。一种便于安装的同轴连接器，包括屏蔽体，所述的屏蔽体包括一体成型的基座和管体，所述的管体上开设有胶注孔，在管体的内壁面设有内胶芯定位件，在管体的外壁面设有壳体定位件，在管体的中心设有铜针，内胶芯和壳体一体浇筑成型在管体上。本实用新型提供了组装工艺简单，步骤少，同心度更易达成，精度把控上更简洁，结构简单的一种便于安装的同轴连接器；解决了现有技术中存在的同轴连接器的成型工艺步骤多，对各零部件的要求高，成本高，结构复杂的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及一种同轴连接器。

背景技术

同轴连接器是公知的汽车电子行业标准连接器，其常用于将安装于车辆上的无线通信设备( 如蜂窝电话) 和全球定位系统(GPS) 接收器之间的同轴电缆连接到位于车窗上或车窗内或位于车辆外表面上的馈线。同轴连接器常被用于车载电视、DVD、音响等多媒体系统中，可以传导微波、音频视频模拟信号和数字信号，以及与各类射频电缆和射频、中频电路配接。同轴连接器一般包括屏蔽体、壳体、铜针、电路板等构件，铜针外包裹有绝缘体，绝缘体外为屏蔽体，屏蔽体的一端位于壳体内。但是现在的同轴连接器，在制造过程中，各个部件是分开制造，然后进行组装。由于现在日益严苛的轻量化、小型化的要求，为了保证传输精度和连接的稳定性，对同轴连接器的各个组成部件的加工要求也就提高了，制造成本高，装配要求高，工艺繁琐，结构复杂。

发明内容

本实用新型提供了组装工艺简单，步骤少，同心度更易达成，精度把控上更简洁，结构简单的一种便于安装的同轴连接器；解决了现有技术中存在的同轴连接器的成型工艺步骤多，对各零部件的要求高，成本高，结构复杂的技术问题。

本实用新型的上述技术问题是通过下述技术方案解决的：一种便于安装的同轴连接器，包括屏蔽体，所述的屏蔽体包括一体成型的基座和管体，所述的管体上开设有胶注孔，在管体的内壁面设有内胶芯定位件，在管体的外壁面设有壳体定位件，在管体的中心设有铜针，内胶芯和壳体一体浇筑成型在管体上。屏蔽体是采用金属材料压铸而成，在管体的内外表面分别成型有内胶芯定位件和壳体定位件，这样在屏蔽体成型后，将屏蔽体放入到模具内，浇筑塑料壳体时，可以通过内胶芯定位件和壳体定位件完成内胶芯和壳体的一体成型结构，同时让内胶芯不会上下窜动，壳体与屏蔽体的连接牢固度好，在产品对插时不会松动，同时还保证了壳体和内胶芯的同轴度高，提高了成型后的同轴连接器的稳定性，组装工艺简单，而且部件少，就只有一体成型的屏蔽体、铜针和一体浇筑成型的壳体和内胶芯，整个结构简单，成本低。容易实现小型化和轻量化要求，满足日益严苛的同轴连接器的使用需求，能够提高尺寸稳定性，减少通讯损耗。

作为优选，所述的基座下方设有定位柱，在基座下方设有SMT成型的电路板，电路板与基座通过定位柱定位连接。通过定位柱先将电路板和底座的定位，然后采用回流焊工艺将电路板焊接在底座上，结构简单，操作方便。

作为优选，所述的内胶芯定位件为成型在管体内壁面的向内凸出的内环形凸筋。环形凸筋在圆周方向对内胶芯进行定位，防止内胶芯窜动。

作为优选，所述的壳体定位件为成型在管体外壁面的向外凸出的外环形凸筋。防止壳体与管体的相对运动，连接稳定性好。

作为优选，内环形凸筋和外环形凸筋位于同一径向平面内。成型方便。

作为优选，所述的胶注孔有两个，两个胶注孔位于同一直径上。胶注孔便于浇筑，

因此，本实用新型的一种便于安装的同轴连接器具备下述优点：同轴连接器的构成部件少，结构简单，屏蔽体是金属材料压铸成型，壳体和内胶芯是注塑成型，工艺简单，同轴度好，可靠性高。

附图说明

图1是一种便于安装的同轴连接器的立体图。

图2是图1的剖视图。

图3是图1的爆炸图。

图4是图1中屏蔽体的剖视图。

具体实施方式