[实用新型]一种用于数控车床的定向限位导轨

说明书

本实用新型提供一种用于数控车床的定向限位导轨包括：安装座；夹持组件，所述夹持组件的两端转动连接于安装座内壁相对的一侧，所述夹持组件包括螺纹杆，所述螺纹杆的两端转动连接于安装座内壁相对的一侧，所述螺纹杆的周侧面螺纹连接有两个螺块，两个所述螺块的正面和背面均固定连接有滑块。本实用新型提供一种用于数控车床的定向限位导轨，通过螺纹杆的转动带动两个螺块向相对的一侧进行移动，两个螺块的移动带动两个夹持板向相对的一侧进行移动，进而对工件进行固定，结构简单，便于快速对工件进行固定，通过更换不同的夹持板，使装置可以对圆柱形工件和方形工件进行固定，提高了装置使用时的适应性。

技术领域

本实用新型涉及数控车床领域，尤其涉及一种用于数控车床的定向限位导轨。

背景技术

数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。

在相关技术中，数控车床在对轴类零件或盘类零件进行加工时，大多会使用三角固定盘进行固定。然而，三角固定盘在使用的过程中，不便于对方形物体进行固定，从而导致数控车床加工的零件存在一定的局限性，且一旦固定的轴类零件直径过大，三角固定盘也无法进行固定，需要对其进行拆卸更换，从而导致加工的效率较低。

因此，有必要提供一种用于数控车床的定向限位导轨解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于数控车床的定向限位导轨，解决了在相关技术中，现有的数控车床三角固定盘在使用时，不便于对方形物体进行固定的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种用于数控车床的定向限位导轨，包括：安装座；

夹持组件，所述夹持组件的两端转动连接于安装座内壁相对的一侧，所述夹持组件包括螺纹杆，所述螺纹杆的两端转动连接于安装座内壁相对的一侧，所述螺纹杆的周侧面螺纹连接有两个螺块，两个所述螺块的正面和背面均固定连接有滑块，四个所述滑块的周侧面与安装座的内侧滑动连接，所述安装座的内侧开设有两个滑槽，两个所述螺块顶部的内侧均开设有连接槽。

优选的，两个所述螺块顶部的内侧均滑动连接有连接杆，两个所述连接杆的顶端均固定连接有夹持板，所述安装座的顶部设置有工件。

优选的，所述安装座的左侧固定连接有放置箱，所述放置箱内壁的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴依次贯穿放置箱内壁的右侧和安装座的左侧且延伸至安装座的内侧，所述电机的输出轴与螺纹杆的左端固定连接。

优选的，所述安装座底部的两侧均固定连接有滑动架，两个所述滑动架的周侧面滑动连接有车床，两个所述滑动架的顶部均设置有限位插杆。

优选的，两个所述限位插杆的底端分别依次贯穿两个滑动架的顶部和车床的顶部且延伸至车床的内部，两个所述限位插杆的周侧面分别与两个滑动架的内侧和车床的内侧滑动连接。

优选的，所述车床内侧相对的一侧均固定连接有三爪固定盘。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种用于数控车床的定向限位导轨具有如下有益效果：

本实用新型提供一种用于数控车床的定向限位导轨，通过螺纹杆的转动带动两个螺块向相对的一侧进行移动，两个螺块的移动带动两个夹持板向相对的一侧进行移动，进而对工件进行固定，结构简单，便于快速对工件进行固定，通过更换不同的夹持板，使装置可以对圆柱形工件和方形工件进行固定，提高了装置使用时的适应性。

附图说明