[实用新型]一种能够锁定卷轴的内衬层工装台车

说明书

本实用新型公开了一种能够锁定卷轴的内衬层工装台车，包括车架，所述车架的前后两端分别设有卷轴辊和垫布辊，所述车架的顶部位于卷轴辊和垫布辊之间设有一组导向辊，所述车架上设有垫布纠偏机构和卷轴辊锁定机构；本实用新型通过在车架上设计增加垫布纠偏机构和卷轴辊锁定机构，能够实现在卷取工作时对垫布进行扶正纠偏，在卷取工作结束后对卷轴辊进行锁定。

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产技术领域，具体涉及一种能够锁定卷轴的内衬层工装台车。

背景技术

内衬层是轮胎保证气密性的重要部件之一，内衬卷取所使用的工装承载着物料储存、流通的重要任务；

首先内衬台车需要在内衬层生产机台负责卷取任务，将生产的内衬部件卷入至台车，将台车运送至成型机台后，成型机会对卷取完成的内衬部件进行倒开，最后和轮胎的其他部件进行贴合；

为防止部件粘连，使用尼龙垫布与材料同时入卷，将部件与部件之间相互隔离，在内衬机台卷取完成后，要保证材料不暴露，目前，内衬层工装台车卷轴锁定是通过将卷轴驱动的齿轮通过齿条临时卡住锁止，在物料流转的过程中，工装台车一旦震动、颠簸会对齿轮和卡住齿轮的齿条造成磨损，甚至损坏齿部结构，导致卷轴解锁倒转，材料脱离卷轴。

另外，在卷轴卷曲垫布时容易在卷轴上轴向摆动，导致卷曲的垫布不能居中层叠环绕在卷轴上，因此内衬层工装台车也需要增加对垫布的纠偏扶正设计。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种能够锁定卷轴的内衬层工装台车，其通过在车架上设计增加垫布纠偏机构和卷轴辊锁定机构，能够实现在卷取工作时对垫布进行扶正纠偏，在卷取工作结束后对卷轴辊进行锁定。

本实用新型的技术方案是：

一种能够锁定卷轴的内衬层工装台车，包括车架，所述车架的前后两端分别设有卷轴辊和垫布辊，所述车架的顶部位于卷轴辊和垫布辊之间设有一组导向辊，所述车架上设有垫布纠偏机构和卷轴辊锁定机构；

所述垫布纠偏机构包括位于卷轴辊和导向辊之间水平转动连接在车架中部的螺杆轴，所述螺杆轴的一端部设有驱动机构，所述螺杆轴由中间向两端分别设有两段螺旋线相反的螺纹部，并且每段螺纹部上分别螺纹连接有一块滑块，所述滑块的底部转动设有竖向的纠偏辊，所车架的中部还设有与螺杆轴平行的导向杆，所述滑块与导向杆滑动连接；

所述卷轴辊锁定机构包括锁体和锁盘，所述锁盘同轴安装在卷轴辊的一端，所述锁盘上环绕设有一组锁孔，所述锁体上贯穿滑动连接有一根与锁孔配合锁定的锁销，所述锁销的头部设有限位环，所述限位环与锁体之间设有弹簧，所述锁销的尾部沿径向设有限位柱，所述锁体的外侧还设有用于支撑限位柱使锁销头部与锁孔分离解锁的支撑块。

优选的，所述滑块的顶部设有与导向杆位置适配的导向槽，并通过将导向杆设置在导向槽内使滑块与导向杆滑动连接。

优选的，所述驱动机构为手摇轮或驱动电机。

优选的，所述支撑块的外侧设有容纳限位柱的弧形槽，所述锁销的尾部还设有拉环。

优选的，所述锁体上还设有与弹簧外周适配，用于弹簧压缩时容纳弹簧的弹簧槽。

本实用新型与现有技术相比较，具有以下优点：

本实用新型通过在车架上设计增加垫布纠偏机构和卷轴辊锁定机构，能够实现在卷取工作时对垫布进行扶正纠偏，在卷取工作结束后对卷轴辊进行锁定。

通过垫布纠偏机构中的螺杆轴旋转，带动两个滑块相对或相向移动从而调整转动连接在两块滑块下方的两个纠偏辊的间距，两根纠偏辊的间距具体调整为与垫布的宽度尺寸适配，从而利用两根间距可调的纠偏辊对传输中的垫布进行扶正纠偏，使垫布能够卷取在卷轴辊的中部。