[实用新型]一种道路伸缩缝留设装置

说明书

一种道路伸缩缝留设装置，包括多个第一空心不锈钢板、固定构件、绳索调节器和绳索。选择数量合适的空心不锈钢，将绳索依次穿过空心不锈钢将其串联起来，将绳索放置于空心不锈钢末端的绳索调节器中，调节绳索调节器将绳索绷紧使得拼接后的空心不锈钢成为一个平直的整体。在混凝土道路施工时，可将所述道路伸缩缝留设装置与模板一起放置在需要留设施工缝的位置，然后进行正常浇筑。使用此装置不但不会影响混凝土正常的浇筑施工，同时还能使得道路伸缩缝平直美观，更能减少后期因需要后切割带来的成本、影响施工进度、安全隐患等问题。

技术领域

本实用新型涉及一种道路施工装置，特别是涉及一种道路施工缝留设装置。

背景技术

根据道路施工规范要求，道路一般需要留设伸缩缝，以防止道路因热胀冷缩出现裂缝。

目前，道路施工普遍是将道路整体浇筑完成之后，再利用切割装置在完整的道路上人工切割出伸缩缝。然而，往往因为切割装置操作问题，切割出的伸缩缝不够平直、美观。此外，因需要使用切割装置进行切割，带来的人员、成本的投入，还可能造成人员安全问题。

发明内容

本实用新型的目的是给出一种可以根据道路施工要求选择长度的道路伸缩缝留设装置，所述道路伸缩缝留设装置结构简单成本低廉，能保证道路伸缩缝平直、美观，减少后期因需要进行后切割带来的人员以及成本的投入等问题。

本实用新型的道路伸缩缝留设装置包括：包括第一空心不锈钢板、固定构件、绳索调节器、绳索，其中：第一空心不锈钢板为2个以上，可拼接在一起；固定构件将第一空心不锈钢板固定于需要留设施工缝的位置；绳索调节器调节绳索绷紧状态；绳索将个以上第一空心不锈钢板串联在一起。

优选的，固定构件为两端具有圆孔的固定钢片。

优选的，第一空心不锈钢板内部有多个支撑部件。

优选的，第一空心不锈钢板在长度方向上具有贯穿孔。

优选的，第一空心不锈钢板一侧具有凸起，另一侧具有与凸起对应的凹槽。

优选的，第一空心不锈钢板固定在固定构件的中心位置。

优选的，绳索调节器包括一块与第一空心不锈钢板固定连接的第二空心不锈钢板、一个与第二空心不锈钢板固定连接的支撑架、一个与支撑架固定连接的螺母、一个与螺母配合的螺栓、一个与螺栓固定连接的旋转构件、一个固定于螺栓一端的旋转活动扣、一个长方体构件，长方体构件上具有供螺栓穿过的孔，且长方体构件位于旋转构件与旋转活动扣之间。

优选的，第二空心不锈钢板上下两端设有凹槽。

本实用新型通过设置绳索调节器调节串联空心不锈钢板的绳索，从而构成道路伸缩缝留设装置，本实用新型结构简单，相对于现有伸缩缝切割装置成本低廉。此外，使用本实用新型的道路伸缩缝留设装置，在浇筑前将道路伸缩缝留设装置放置于需要留设施工缝的位置，在混凝土道路施工时，使用此装置不但不会影响混凝土正常的浇筑施工，同时还能使得道路伸缩缝平直美观，更能减少后期因需要后切割带来的成本、影响施工进度、安全隐患等问题。

附图说明

图1是本申请的道路伸缩缝留设装置的立体结构示意图。

图2是本申请的第一空心不锈钢板的剖视图。

图3是本申请的第一空心不锈钢板的俯视图。

图4是本申请的绳索调节器的立体结构示意图。

图中，1为第一空心不锈钢板；2为固定构件；3为绳索调节器；4为绳索；5为第二空心不锈钢板；6为支撑架；7为螺母；8为螺栓；9为旋转构件；10为旋转活动扣；11为长方体构件；12为圆孔；13为支撑部件；14为贯穿孔；15为凸起；16为凹槽。

具体实施方式