[实用新型]一种用于固定运输机溜槽的装车装置

说明书

本申请提供了一种用于固定运输机溜槽的装车装置，包括溜沿挡板和支撑架。所述溜沿挡板包括L型的挡板，以及固定在所述挡板两端的两个侧板；所述支撑架包括两个相互平行的底杆，两个所述底杆的一端固定连接在所述挡板底面的一侧，两个所述底杆的另一端固定安装有垂直于所述底杆的立杆；两个所述立杆的顶部固定连接有第二横梁，所述第二横梁顶部设有平行于所述立杆的固定座立板，所述固定座立板朝向所述挡板的侧面上固定有溜槽固定座，所述溜槽固定座与溜槽上预设的推移连接座轴孔配合连接，以固定所述溜槽的一端，并使所述溜槽的另一端支撑在所述溜沿挡板内。可用于解决现有铁链固定封车的方式操作工人劳动强度较大，固定溜槽用时较长的技术问题。

技术领域

本申请涉及煤矿设备技术领域，尤其涉及一种用于固定运输机溜槽的装车装置。

背景技术

在煤矿原煤生产过程中,工作面安装工作工序复杂、强度非常大，相应的安全生产任务也相当严峻。采煤工作面输送机构运输承载能力大，使用效率高，掘进机第一运输机也叫输送槽或者溜槽，是掘进机输送机构中的重要部件。

在安装工作面的过程中，需要将运输机溜槽运输到井下，通常情况采用矿用平板车将溜槽运输到井下，但由于运输机溜槽各部分槽体质量和体积较大，运输之前需要对溜槽进行装车，一般采用铁链将溜槽固定在矿用平板车上，并用封车器将铁链与车套紧。但采用铁链固定封车的方式不仅捆绑过程耗费体力，操作工人劳动强度较大，固定溜槽用时也较长。

实用新型内容

本申请提供了一种用于固定运输机溜槽的装车装置，可用于解决现有铁链固定封车的方式捆绑过程耗费体力，操作工人劳动强度较大，固定溜槽用时较长的的技术问题。

为达到上述目的，本申请提供如下技术方案：

一种用于固定运输机溜槽的装车装置，包括溜沿挡板和支撑架。

所述溜沿挡板包括L型的挡板，以及固定在所述挡板两端的两个侧板；所述支撑架包括两个相互平行的底杆，所述底杆平行于所述挡板的底面，两个所述底杆的一端固定连接在所述挡板底面的一侧，两个所述底杆的另一端固定安装有垂直于所述底杆的立杆，两个所述立杆之间固定连接有第一横梁，所述第一横梁垂直于所述立杆和所述底杆；两个所述立杆的顶部固定连接有第二横梁，所述第二横梁平行于所述第一横梁，所述第二横梁顶部设有平行于所述立杆的固定座立板，所述固定座立板朝向所述挡板的侧面上固定有溜槽固定座，所述溜槽固定座与溜槽上预设的推移连接座轴孔配合连接，以固定所述溜槽的一端，并使所述溜槽的另一端支撑在所述溜沿挡板内。

在一种可实现方式中，所述第一横梁固定连接在两个所述立杆靠近底部的位置。

在一种可实现方式中，所述立杆与所述第一横梁之间固定连接有第一加强筋，所述第一加强筋与所述立杆形成第一预设夹角。

在一种可实现方式中，所述第一预设夹角为45度。

在一种可实现方式中，所述立杆与所述底杆之间固定连接有第二加强筋，所述第二加强筋与所述立杆形成第二预设夹角。

在一种可实现方式中，所述第二预设夹角为45度。

在一种可实现方式中，所述溜槽固定座与固定座立板通过螺栓连接。

在一种可实现方式中，所述溜槽固定座包括两个相互平行的固定板，两个所述固定板上开设有通孔，两个所述通孔通过固定销轴与所述推移连接座连接。

在一种可实现方式中，所述底杆靠近所述立杆的一端设有车盘固定通孔。

在一种可实现方式中，所述挡板的长度大于所述溜槽的长度。