[实用新型]一种电动液压千斤顶主油缸举升托架有效
申请号: | 202222671759.5 | 申请日: | 2022-10-11 |
公开(公告)号: | CN218231789U | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 袁春峰;胡晓勇;束华平 | 申请(专利权)人: | 江苏华恩机械科技有限公司 |
主分类号: | B66F13/00 | 分类号: | B66F13/00;F16F15/02;F16F15/08;B66F3/42 |
代理公司: | 北京智行阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 11738 | 代理人: | 谭波 |
地址: | 226511 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 液压 千斤顶 主油缸举升 托架 | ||
本实用新型公开了一种电动液压千斤顶主油缸举升托架,包括连接台,所述连接台的顶端设置有减震缓冲结构,将减震柱受到的压力分担至缓冲弹簧,并且利用缓冲弹簧的反作用力,对压力进行对冲,同时压力在缓冲弹簧、弹簧阻尼器和减震柱之间进行传递时产生损耗,从而降低该装置受到的震动频率,而且会增加该装置的最大承受压力,所述减震缓冲结构;的顶端固定安装有支撑面调节结构,从而可以根据具体的情况需要进行调整,使该装置可以适用更多的工作情况,应付一些特殊的工作环境,增加了该装置的灵活性。
技术领域
本实用新型涉及工装夹具技术领域,特别是涉及一种电动液压千斤顶主油缸举升托架。
背景技术
电动液压千斤顶,它是由液压缸和电动泵站组合而成的,可实现顶、推、拉、挤压等多种形式的作业。电动千斤顶广泛使用在电力维护,桥梁维修,重物顶升,静力压桩,基础沉降,桥梁及船舶修造,特别在公路铁路建设当中及机械校调、设备拆卸等方面,而电动液压千斤顶在使用的过程中需要举升托架进行辅助。
然而,现有的装置在作业工作时,没有考虑减震的问题,导致长时间工作时产生的震动会对该装置内部的零件造成损害,缩短了该装置的使用寿命,为此,提出一种电动液压千斤顶主油缸举升托架。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种电动液压千斤顶主油缸举升托架,产生了本体减震缓冲的技术效果。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种电动液压千斤顶主油缸举升托架,包括连接台,所述连接台的顶端设置有减震缓冲结构,所述减震缓冲结构包括有固定安装在连接台顶端的缓冲弹簧、固定连接在缓冲弹簧一侧的弹簧阻尼器、固定连接在弹簧阻尼器一侧的连接板、固定连接在连接板一侧的连接块、以及固定安装在连接台顶端的减震柱,所述减震缓冲结构;的顶端固定安装有支撑面调节结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接台的顶端设置有凹槽,凹槽内设置有缓冲弹簧,缓冲弹簧的一侧与凹槽内壁相连,另一侧与弹簧阻尼器固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接板的一侧通过设置螺栓和旋转块与弹簧阻尼器;固定连接,另一侧也通过设置螺栓和旋转块与连接块固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述减震柱采用橡胶材料,所述缓冲弹簧、弹簧阻尼器和连接板配套设置,共设置有两套。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑面调节结构包括有固定安装在减震缓冲结构中连接块顶端的支撑板、活动安装在支撑板一侧的活动板、以及贯穿于活动板的螺纹柱。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑板的底端设置有轴承,通过轴承与连接块固定连接,所述支撑板的一侧设置有“凸”字型凹槽,“凸”字型凹槽内活动安装有活动板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺纹柱通过螺纹与活动板连接,所述螺纹柱的一端设置有轴承,所述螺纹柱的长度为“凸”字型凹槽长度的两倍。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
1、本实用新型通过减震柱对该装置受到的压力将进行初步缓冲,当减震柱被下压时,连接块会向下进行移动,从而带动连接板与弹簧阻尼器向缓冲弹簧方向进行移动,将减震柱受到的压力分担至缓冲弹簧,并且利用缓冲弹簧的反作用力,对压力进行对冲,同时压力在缓冲弹簧、弹簧阻尼器和减震柱之间进行传递时产生损耗,从而降低该装置受到的震动频率,而且会增加该装置的最大承受压力;
2、本实用新型通过对螺纹柱进行旋转,原本与螺纹柱通过螺纹进行连接的活动板会随着螺纹柱同步进行旋转,但是活动板受到凸”字型凹槽的限制,无法进行旋转,从而使活动板沿着螺纹柱的方向进行移动,从而使支撑板的平面面积增大,从而可以根据具体的情况需要进行调整,使该装置可以适用更多的工作情况,应付一些特殊的工作环境,增加了该装置的灵活性。
附图说明
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