[实用新型]卸料车飞车故障检测报警及保护系统

说明书

本实用新型公开了一种卸料车飞车故障检测报警及保护系统，包括卸料车、主动轮组、从动轮组、速度检测器、控制箱和驱动行走装置，所述主动轮组、从动轮组安装设于卸料车的底部，所述主动轮组、从动轮组安装设于卸料车的行进方向的两侧上，所述驱动行走装置安装设于卸料车底部，且所述驱动行走装置的输出端与主动轮组连接，所述速度检测器设于从动轮组的一侧，且所述速度检测器用于检测从动轮组的行走信号，所述速度检测器、驱动行走装置均与控制箱连接。本实用新型属于卸料车故障保护系统技术领域，具体是提供了一种安装方便，结构简单，能有效地防止卸料车飞车事故的发生，提高卸料车使用安全性的卸料车飞车故障检测报警及保护系统。

技术领域

本实用新型属于卸料车故障保护系统技术领域，具体是指一种卸料车飞车故障检测报警及保护系统。

背景技术

卸料车在工作时，卸料车行走制动系统也工作处于制动状态，卸料车轮压会受到物料多少、滚筒合力等因素的影响而改变，当轮压小于某一数值时，卸料车主动轮组会在轨道上滑动，从动轮组会发生滚动。

为避免这种现象产生卸料车飞车事故，亟需要一种卸料车飞车故障检测报警及保护装置来进行保护。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种安装方便，结构简单，能有效地防止卸料车飞车事故的发生，提高卸料车使用安全性的卸料车飞车故障检测报警及保护系统。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种卸料车飞车故障检测报警及保护系统，包括卸料车、主动轮组、从动轮组、速度检测器、控制箱和驱动行走装置，所述主动轮组、从动轮组安装设于卸料车的底部，所述主动轮组、从动轮组安装设于卸料车的行进方向的两侧上，所述驱动行走装置安装设于卸料车底部，且所述驱动行走装置的输出端与主动轮组连接，所述速度检测器设于从动轮组的一侧，且所述速度检测器用于检测从动轮组的行走信号，所述速度检测器、驱动行走装置均与控制箱连接。

进一步地，所述主动轮组包括大齿轮和小齿轮，所述小齿轮与驱动行走装置的输出端连接，所述大齿轮啮合连接设于小齿轮的底部，所述大齿轮沿卸料车底部的轨道行走。

优选方案中，所述主动轮组设有两组，两组所述主动轮组以及一组所述从动轮组依次安装设于卸料车的底部。

进一步地，所述卸料车行走时、速度检测器不工作，所述卸料车停车制动时，速度检测器工作，当检测到所述从动轮组行走时，信号传输到控制箱，使驱动行走装置停机。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种卸料车飞车故障检测报警及保护系统，本设备采用安装于从动轮组上的速度检测器来实现的，当卸料车行走时，速度检测器不工作，卸料车停车制动时，速度检测器工作，当检测到从动轮组行走时，信号传输到控制箱，使主机停机，避免飞车，提高卸料车使用安全性。

附图说明

图1为本方案所提供的卸料车飞车故障检测报警及保护系统的整体结构示意图；

图2为本方案的侧面结构示意图。

其中，1、卸料车，2、主动轮组，3、从动轮组，4、速度检测器，5、控制箱。

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。