[实用新型]一种用于车桥组装的可调夹具有效
| 申请号: | 202222667550.1 | 申请日: | 2022-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN219212937U | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
| 发明(设计)人: | 马秀兰;鲍占锋 | 申请(专利权)人: | 山东梁山富民挂车配件制造有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 北京深川专利代理事务所(普通合伙) 16058 | 代理人: | 杨鑫鑫 |
| 地址: | 272600 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 组装 可调 夹具 | ||
1.一种用于车桥组装的可调夹具,包括平台(1)、两组支架(2)和多组液压杆(3),两组支架(2)分别固定安装在平台(1)前端左部和右部,多组液压杆(3)分别固定安装在平台(1)上端的左上部、右上部、左下部和右下部,其特征在于,还包括移动组件、两组平板(4)、两组液压夹盘(5)、两组夹盘架(6)、两组皮带轮(7)、两组电机(8)和两组皮带(9),两组平板(4)均固定安装在移动组件上,两组夹盘架(6)分别固定安装在两组平板(4)上,两组液压夹盘(5)分别与两组夹盘架(6)转动连接,两组皮带轮(7)分别固定安装在两组液压夹盘(5)中一组的左端和另一组的右端,两组电机(8)分别固定安装在两组平板(4)上,两组电机(8)的输出端均设置有转动轮,两组皮带轮(7)分别通过两组皮带(9)与转动轮连接。
2.如权利要求1所述的一种用于车桥组装的可调夹具,其特征在于,移动组件还包括两组工作台(10)、两组齿条(11)、两组齿轮(12)、两组齿轮电机(13)和两组滑道(14),两组工作台(10)均设置有工作腔(15),两组滑道(14)安装在工作腔(15)上端,两组齿条(11)滑动安装在两组滑道(14)上,两组齿条(11)末端均设置有限位块,两组齿轮电机(13)固定安装在工作腔(15)低端中部,两组齿轮(12)分别安装在两组齿轮电机(13)的输出端并与两组齿条(11)咬合,两组齿条(11)分别与两组平板(4)固定连接。
3.如权利要求2所述的一种用于车桥组装的可调夹具,其特征在于,还包括两组竖向液压杆(16)、两组支撑杆(17)、两组压杆(18)和两组液压杆支架(19),两组液压杆支架(19)安装在平台(1)上,两组竖向液压杆(16)下端与两组液压杆支架(19)转动连接,两组竖向液压杆(16)上端与两组压杆(18)左端转动连接,两组支撑杆(17)固定安装在平台(1)上,两组支撑杆(17)与两组压杆(18)左部转动连接。
4.如权利要求3所述的一种用于车桥组装的可调夹具,其特征在于,还包括液压升降机(20),液压升降机(20)安装到平台(1)下端。
5.如权利要求4所述的一种用于车桥组装的可调夹具,其特征在于,还包括多组橡胶垫(21),多组橡胶垫(21)分别安装在多组液压杆(3)、两组液压夹盘(5)和两组压杆(18)上。
6.如权利要求5所述的一种用于车桥组装的可调夹具,其特征在于,还包括两组扶手(22),两组扶手(22)固定安装在平台(1)上下两端。
7.如权利要求6所述的一种用于车桥组装的可调夹具,其特征在于,还包括两组防滑套(23),两组防滑套(23)固定套装在两组扶手(22)上。
8.如权利要求7所述的一种用于车桥组装的可调夹具,其特征在于,还包括多组万向轮(24),多组万向轮(24)固定安装在液压升降机(20)下端,多组万向轮(24)均设置有刹车组件。
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