[实用新型]一种板材转运装置

说明书

本实用新型提供了一种板材转运装置，包括底板，所述底板的底部四周对应安装有脚轮，所述底板的顶部一侧对应设有多个纵向间隔分布的第二立杆,所述底板的顶部另一侧对应开设有第一滑槽，该第一滑槽内对应安装有可横向滑动的第一滑块，所述第一滑块与第一滑槽靠外一侧侧壁之间间隔安装有多个弹簧，且该第一滑块的顶部对应设有多个纵向间隔分布的第一立杆；所述底板的中部对应开设有两个第二滑槽，所述第二滑槽内对应安装有可横向滑动的第二滑块，所述第二滑块上可拆卸安装有顶出支撑机构。本实用新型既能够有效转运水平板材或弧形板材，并在转运弧形板材时避免其底部板材弧度发生变化，又能够在转运过程中防止板材滑动掉落，其整体实用性强。

技术领域

本实用新型属于机械移动设备技术领域，具体涉及一种板材转运装置。

背景技术

板材是指扁平状的建筑材料板，按期厚度可划分为薄板、中板、厚板、特厚板等，其广泛应用于建筑行业，可用来作墙壁、天花板、家具的构件。板材的种类有很多，例如实木板、密度板、竹拼板、防水板、刨花板等，其在生产加工时常常需要将其移动转运至指定位置，现有的厂房内转运板材时一般会使用普通的移动小车或转运平车等设备，将板件直接堆放在小车上进行转运，由于一次性可能堆放的板材较多，其转运过程中容易发生板材滑动掉落的现象，产生了一定的安全隐患；且若堆放弧形的板材进行转运也存在一定问题，凸面朝下堆放则容易发生板材偏移晃动的现象，凹面朝下堆放则也容易发生板材滑动掉落的现象，且堆放较多的弧形板材也会使得底部板材被过度挤压导致其中部向下塌陷，使得板材弧度发生一定的变化，从而影响其使用。

经检索，关于板材转运装置的相关专利已有公开。如中国专利申请号为CN202123115088.6的申请案公开了一种新型车间板材转运小车，小车主框架本体由支撑条通过连接角铁和螺栓连接组成长方形的六面体结构，上侧面和前侧面为敞开式，后侧面主边框之外的支撑条设置为横向，左侧面和右侧面主边框之外的支撑条设置为竖向，支撑条上设置若干个螺纹孔，横撑扶手安装在后侧面上部的主边框支撑条上，在后侧面主边框之外的横向支撑条与下侧面主边框之外的支撑条上通过螺栓安装隔离圆钢，隔离圆钢为L型结构，隔离圆钢的两端与支撑条螺栓连接，在四条竖向的主边框支撑条的下端部安装万向轮。小车的车架内部安装有隔离圆钢，将空间分隔开来便于加工板材的装取，小车底部采用万向轮便于转运车转移与稳定停靠，安装有扶手横撑便于操控转运车。该申请案虽然能够进行板材的转运，但是其隔离圆钢的设置使得其只能隔开转运水平的板材，不能有效转运弧形的板材，若板材较长也转运不便，其整体设计有待进一步改进。

实用新型内容

1.实用新型的目的

针对上述技术问题，本实用新型提供了一种板材转运装置，既能够有效转运水平板材或弧形板材，并在转运弧形板材时避免其底部板材被过度挤压导致其板材弧度发生变化，又能够有效防止其转运过程中发生板材滑动掉落的现象，其整体结构简单，使用十分灵活，实用性强。

2.技术方案

为了达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：一种板材转运装置，包括底板，所述底板的底部四周对应安装有脚轮，所述底板的顶部一侧对应设有多个纵向间隔分布的第二立杆,所述底板的顶部另一侧对应开设有第一滑槽，该第一滑槽内对应安装有可横向滑动的第一滑块，所述第一滑块与第一滑槽靠外一侧侧壁之间间隔安装有多个弹簧，且该第一滑块的顶部对应设有多个纵向间隔分布的第一立杆，通过第一立杆和第二立杆将板材进行限位；所述底板的中部对应开设有两个前后对称分布的第二滑槽，所述第二滑槽内对应安装有可横向滑动的第二滑块，所述第二滑块上可拆卸安装有顶出支撑机构，用于支撑弧形板材的凹面中部。

进一步的改进在于：所述顶出支撑机构包括螺纹套筒和螺纹柱，所述第二滑块顶部对应开设有第一螺纹孔，所述螺纹套筒的一端外侧壁对应设有螺纹段，该螺纹套筒螺纹安装于第二滑块的第一螺纹孔内；所述螺纹套筒的中部开设有竖向贯穿的第二螺纹孔，所述螺纹柱螺纹安装于螺纹套筒的第二螺纹孔内，所述螺纹柱的顶部对应设有橡胶保护头。