[实用新型]一种防摔气体减压器

说明书

本实用新型涉及气体减压器技术领域，具体涉及一种防摔气体减压器，包括减压器主体，所述减压器主体的正面设置有调节机构，所述减压器主体的背面设置有固定机构，所述减压器主体的右侧设置有进气管道，所述减压器主体的左侧设置有排气管道，所述减压器主体的顶部设置有压力表；所述固定机构包括安装块，所述减压器主体的背面设置有安装块，所述安装块通过第一固定块连接有固定片，所述固定片的内部开设有限位孔，所述安装块通过第二固定块连接有限位块，所述减压器主体通过安装块与安装架进行连接，与现有的气体减压器相比较，本实用新型通过设计提高了气体减压器整体的实用性。

技术领域

本实用新型涉及气体减压器技术领域，具体涉及一种防摔气体减压器。

背景技术

减压器是指把储存在氧气瓶内的高压氧气体，减压为气焊工作需要的低压氧的装置；由于气瓶内压力较高，而气焊和气割和使用点所需的压力却较小，所以需要用减压器来把储存在气瓶内的较高压力的气体降为低压气体，并应保证所需的工作压力自始至终保持稳定状态；总之，减压器是将高压气体降为低压气体、并保持输出气体的压力和流量稳定不变的调节装置；

现有的气体减压器大多都是安装有气压表和采用筒状玻璃管内置气珠结构的流量计，而且现在气压表多是直接外置安装在阀体上，安装结构简单，在使用时气体减压器容易掉落，一旦气体减压器摔在地上则气压表和流量计都极易损坏，气压表和流量计一旦损坏则气体减压器就无法正常工作，这样就导致气体减压器的使用寿命低,维修成本高，当安装结构复杂时，需要特定工具进行拆装，且拆装过程繁琐复杂，甚至需要专业的拆装人员进行拆装，不利于对其进行检测维修；

专利文献No.CN201821533447.5公开了一种防摔气体减压器，其主要是通过在气体减压器的外部设置有卡合的上壳体和下壳体，可以将减压器保护起来，且设置有密封结构，不仅提高了减压器的防摔性能，还提高了减压器的使用寿命，缺点在于：其通过外壳降低了气体减压器在摔倒地面时受到的冲击力，但是气体减压器仍然受到一定冲击，在经过多次掉落仍然会导致损坏，因此对于现有气体减压器的改进，设计一种新型气体减压器以改变上述技术缺陷，提高整体气体减压器的实用性，显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防摔气体减压器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防摔气体减压器，包括减压器主体，所述减压器主体的正面设置有调节机构，所述减压器主体的背面设置有固定机构，所述减压器主体的右侧设置有进气管道，所述减压器主体的左侧设置有排气管道，所述减压器主体的顶部设置有压力表；

所述固定机构包括安装块，所述减压器主体的背面设置有安装块，所述安装块通过第一固定块连接有固定片，所述固定片的内部开设有限位孔，所述安装块通过第二固定块连接有限位块，所述减压器主体通过安装块与安装架进行连接。

作为本实用新型优选的方案，所述安装架的正面且位于第一固定块相对应的位置处开设有第一固定孔，所述安装架的正面且位于第二固定块相对应的位置处开设有第二固定孔，所述限位块的外部结构大小与限位孔的内部结构大小呈相对应设置。

作为本实用新型优选的方案，所述安装架的左右两侧均开设有螺纹孔，所述安装架通过螺栓与墙体进行连接。

作为本实用新型优选的方案，所述调节机构包括调节旋钮，所述调节旋钮通过调节杆连接有调节螺纹杆，所述减压器主体的正面且位于调节螺纹杆相对应的位置处开设有调节螺纹孔。

作为本实用新型优选的方案，所述进气管道通过进气螺纹杆与减压器主体进行连接，所述减压器主体的右侧且位于进气螺纹杆相对应的位置处开设有进气螺纹孔，所述进气螺纹杆的内部与进气管道的内部呈连通状。

作为本实用新型优选的方案，所述排气管道通过排气螺纹杆与减压器主体进行连接，所述减压器主体与排气螺纹杆的连接方式为螺纹连接，所述排气螺纹杆的内部与排气管道的内部呈连通状。