[实用新型]一种公路交通安全用便于维护的钢护栏有效
申请号: | 202222657633.2 | 申请日: | 2022-10-10 |
公开(公告)号: | CN218466417U | 公开(公告)日: | 2023-02-10 |
发明(设计)人: | 赵莉;王鹏 | 申请(专利权)人: | 西安长安大学工程设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F15/00 |
代理公司: | 西安尚睿致诚知识产权代理事务所(普通合伙) 61232 | 代理人: | 张秀华 |
地址: | 710061 陕西省西安市雁塔区南*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 交通安全 便于 维护 护栏 | ||
1.一种公路交通安全用便于维护的钢护栏,包括多个支撑柱(1),其特征在于:
相邻的两个所述支撑柱(1)之间分别设有两个上下间隔设置的横向连接杆(2),两个所述横向连接杆(2)之间设有多个竖向连接杆(3);
所述支撑柱(1)的两侧分别设有用于连接所述横向连接杆(2)的第一快接组件(4),所述第一快接组件(4)可同时将所述支撑柱(1)同一侧的两个所述横向连接杆(2)连接;
所述横向连接杆(2)上设有用于连接所述竖向连接杆(3)的第二快接组件(5),所述第二快接组件(5)可同时将两个所述横向连接杆(2)之间的多个竖向连接杆(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路交通安全用便于维护的钢护栏,其特征在于:
所述第一快接组件(4)包括焊接在所述支撑柱(1)内部中间的安装板(41)、固定在所述安装板(41)一侧的螺杆(42)、螺纹旋接在所述螺杆(42)外壁的调节套筒(43)以及转动连接在所述调节套筒(43)另一端的第一连接板(44),所述第一连接板(44)远离所述调节套筒(43)一侧的两端分别设有第一凸块(45),所述支撑柱(1)靠近所述横向连接杆(2)的一侧分别开设有两个供所述第一凸块(45)滑出或滑入的第一通孔(11),所述横向连接杆(2)的两端分别开设有与所述第一凸块(45)匹配的第一卡槽(21);
所述支撑柱(1)的前侧中间开设有与其内部相通的操作口(12),所述操作口(12)与所述调节套筒(43)的位置相对应。
3.根据权利要求2所述的一种公路交通安全用便于维护的钢护栏,其特征在于,所述操作口(12)的外侧设有翻门(13),所述翻门(13)的一侧与所述支撑柱(1)的一侧合页连接,且该翻门(13)的另一侧与所述支撑柱(1)通过卡扣连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路交通安全用便于维护的钢护栏,其特征在于,所述第二快接组件(5)包括开设在下端的所述横向连接杆(2)上表面的多个凹槽(22)、开设在上端的所述横向连接杆(2)上表面中间的螺纹孔(51)、螺纹连接在所述螺纹孔(51)内的螺钉(52)、转动连接在所述螺钉(52)下端且位于所述横向连接杆(2)内部的第二连接板(53)以及设在所述第二连接板(53)下端的多个第二凸块(54),所述横向连接杆(2)的下表面开设有供所述第二凸块(54)滑出或滑入的第二通孔(23),所述竖向连接杆(3)的上端开设有与所述第二凸块(54)匹配的第二卡槽(24);
所述凹槽(22)与所述第二通孔(23)的位置上下一一对应且二者的数量与所述竖向连接杆(3)的数量相等。
5.根据权利要求4所述的一种公路交通安全用便于维护的钢护栏,其特征在于,所述竖向连接杆(3)的下端外壁套设有第一防水盖(31),所述竖向连接杆(3)插入所述凹槽(22)后所述第一防水盖(31)的下端抵靠在所述横向连接杆(2)的上表面。
6.根据权利要求4所述的一种公路交通安全用便于维护的钢护栏,其特征在于,所述螺钉(52)的上端固定设置第二防水盖(55),所述第二凸块(54)完全插入所述第二卡槽(24)后所述第二防水盖(55)的下端抵靠在所述横向连接杆(2)的上表面。
7.根据权利要求1所述的一种公路交通安全用便于维护的钢护栏,其特征在于,所述支撑柱(1)、横向连接杆(2)以及竖向连接杆(3)均为回型钢。
8.根据权利要求1所述的一种公路交通安全用便于维护的钢护栏,其特征在于,所述支撑柱(1)的上下两端分别设有第三防水盖(14)和支脚(15)。
9.根据权利要求1所述的一种公路交通安全用便于维护的钢护栏,其特征在于,所述支撑柱(1)的前后两侧的上下端分别设有反光条(16)。
10.根据权利要求1所述的一种公路交通安全用便于维护的钢护栏,其特征在于,所述支撑柱(1)、横向连接杆(2)以及竖向连接杆(3)的外壁均涂覆有防水漆。
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