[实用新型]一种大型液压启闭机油缸销轴拆除装置

说明书

本实用新型涉及液压启闭机油缸维护技术领域，提供了一种大型液压启闭机油缸销轴拆除装置，包括油缸构件和拆轴构件：所述油缸构件包括固定连接在墙体上的大型油缸，大型油缸上设置有耳环，耳环内插接有呈前后轴向的销轴，且销轴的正面固定连接有轴承压盖；所述拆轴构件包括可拆卸固定连接在轴承压盖表面上的工装支座。本实用新型通过两个工作人员同时对两个千斤顶一上力，使得两个千斤顶一的活塞杆能够将两个承力翼板向前方顶出，两个承力翼板则能够带动销轴从耳环内向外拔出，同时工作人员需要根据销轴拔出的程度调节两个千斤顶一的上力程度，保证销轴能受力均匀的拔出。

技术领域

本实用新型涉及液压启闭机油缸维护技术领域，具体为一种大型液压启闭机油缸销轴拆除装置。

背景技术

现有液压启闭机油缸上下销轴拆除普遍采用千斤顶从一端顶销轴，利用千斤顶的推力克服销轴与关节轴承之间的摩擦力，将销轴顶出。若销轴与关节轴承之间润滑程度良好，摩擦力小，销轴受力均匀，则销轴易被顶出拆除。然而大型液压启闭机油缸多安装在户外，长期暴露在潮湿环境中，销轴和关节轴承均存在不同程度的锈蚀，两者之间摩擦阻力增大，单纯采用千斤顶从一端顶销轴，销轴容易受力不均。为克服摩擦阻力，需加大千斤顶出力，若销轴与关节轴承之间的摩擦阻力大于闸门耳环钢板的受力强度，钢板则变形，增加销轴拆除难度，甚至会造成设备损坏。

根据实际的经验，上述方法费时费力，拆除一支油缸销轴需要7-10天，甚至出现销轴无法拆除而不得不进行破坏性拆除，因此设计一种大型液压启闭机油缸销轴拆除装置来解决这种问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种大型液压启闭机油缸销轴拆除装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种大型液压启闭机油缸销轴拆除装置，包括油缸构件和拆轴构件：

所述油缸构件包括固定连接在墙体上的大型油缸，大型油缸上设置有耳环，耳环内插接有呈前后轴向的销轴，且销轴的正面固定连接有轴承压盖；

所述拆轴构件包括可拆卸固定连接在轴承压盖表面上的工装支座，工装支座的正面固定连接有呈柱型结构并与销轴位于同一中心轴线的翼板支座，翼板支座的周向表面远离工装支座的一侧固定连接有两个相对称的承力翼板，且两个承力翼板与耳环表面之间插设有两个活塞杆朝前的千斤顶一。

优选的，轴承压盖的表面开设有多个呈等间距环形分布的定位孔，且每个定位孔内均开设有内螺纹，工装支座的表面开设有多个呈等间距环形阵列分布的柱型孔，且每个柱型孔内均穿插有通过螺纹配合固定插接在对应定位孔内的紧固螺栓。

优选的，墙面与耳环背面之间插设有千斤顶二，且千斤顶二的活塞杆末端与耳环背面相接触。

优选的，定位孔与柱型孔的数量均为12个，且直径均为Φ20。

优选的，两个承力翼板均为45号钢板，且两个号钢板均焊接在翼板支座的表面。

优选的，耳环为45号钢块，其表面开设有孔洞，且销轴通过关节轴承转动插接在孔洞内。

优选的，耳环的数量为两个，且两个耳环分别固定连接于大型油缸的左右两侧。

优选的，翼板支座为圆筒型结构，其内部固定连接有加强板。

优选的，翼板支座的长度为490mm。

优选的，两个承力翼板的长度与翼板支座的直径之和为650mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：