[实用新型]方便叠放搬运的路障有效

专利信息
申请号: 202222655971.2 申请日: 2022-10-10
公开(公告)号: CN218492360U 公开(公告)日: 2023-02-17
发明(设计)人: 苏举;胡跃华;曾昕;王彬;马良;王亮;朱可嘉 申请(专利权)人: 湖南高速养护工程有限公司
主分类号: E01F13/02 分类号: E01F13/02;E01F9/654;E01F9/688
代理公司: 长沙科明知识产权代理事务所(普通合伙) 43203 代理人: 吴兰秀
地址: 410026 湖南省长沙市开福区*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 方便 叠放 搬运 路障
【说明书】:

本实用新型公开了交通安全信标技术领域的方便叠放搬运的路障,包括交通锥本体,还包括用于将交通锥之间进行卡合的卡合组件,卡合组件包括弹性片、卡块和卡槽,交通锥本体侧边设置有弹性片,弹性片朝向交通锥本体内腔的一面固定安装有卡块,交通锥本体设置弹性片一侧的旁侧开设有卡槽,通过卡块与卡槽的卡合将上下两个套接的交通锥本体连接在一起,本装置叠放在一起后搬运的过程中更加的简单、轻松,不再需要去拖住位于最下方的交通锥本体,大大方便了工作人员的搬运工作。

技术领域

本实用新型涉及交通安全信标技术领域,具体为方便叠放搬运的路障。

背景技术

交通锥是一种道路交通隔离警戒设施,在交通锥收纳时为了节省收纳的空间,一般都会将多个交通锥进行叠放在一起。

传统的交通锥在叠放在一起后彼此之间仅仅只是接触,工作人员在搬运叠放在一起的交通锥时,必须先将叠放的交通锥倾斜,使最下方的交通锥下表面翘起来,然后工作人员再用手拖住最下方的交通锥的下表面,最后再将叠放起来的交通锥拖举起来,同时另外一只手需要握住最最上方的交通锥,防止叠放起来的交通锥分离,搬运起来非常的不方便。

基于此,本实用新型设计了方便叠放搬运的路障,以解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供方便叠放搬运的路障,以解决上述背景技术中提出了现有技术缺点的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:方便叠放搬运的路障,包括交通锥本体,还包括用于将交通锥之间进行卡合的卡合组件,所述卡合组件包括弹性片、卡块和卡槽,所述交通锥本体侧边设置有弹性片,所述弹性片朝向交通锥本体内腔的一面固定安装有卡块,所述交通锥本体设置弹性片一侧的旁侧开设有卡槽,通过卡块与卡槽的卡合将上下两个套接的交通锥本体连接在一起;

作为本实用新型的进一步方案,所述交通锥本体为棱锥形;

作为本实用新型的进一步方案,所述交通锥本体多个侧面设置有弹性片,同时交通锥本体多个侧面开设有卡槽,卡槽的数量不少于弹性片的数量;

作为本实用新型的进一步方案,所述弹性片与交通锥本体为一体成型;

作为本实用新型的进一步方案,所述交通锥本体侧壁弹性片的下方开设有操作槽,所述弹性片的下端固定安装有操作块;

作为本实用新型的进一步方案,所述卡槽的高度大于卡块的高度。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

通过在交通锥本体的侧面设置弹性片,弹性片内侧固定安装卡块,然后再在交通锥本体的侧面开设卡槽,在上下两个交通锥本体套接在一起时,通过位于上方的交通锥本体的卡块与位于下方的交通锥本体开设的卡槽卡合,这样上下两个交通锥本体就可以锁在一起,通过相同的方法可以将多个交通锥本体一层一层套接在一起,接下来工作人员在搬运的过程中可以握住随意位置的交通锥本体,然后将层叠的多个交通锥本体提起来,而不必担心叠放在一起的交通锥本体出现分离的问题,在搬运的过程中更加的简单、轻松,大大方便了工作人员的搬运工作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型总体结构示意图;

图2为本实用新型中交通锥本体内部结构示意图;

图3为本实用新型中交通锥本体叠放后的剖面结构示意图;

图4为图3的A部分放大结构示意图。

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

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