[实用新型]一种自行车车轮架焊接用定位夹具有效
| 申请号: | 202222651594.5 | 申请日: | 2022-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN218775973U | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
| 发明(设计)人: | 芦尚明 | 申请(专利权)人: | 昆山吉纳尔车料有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 葛驰 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自行 车车 轮架 焊接 定位 夹具 | ||
1.一种自行车车轮架焊接用定位夹具,其特征在于,包括:
支撑板(11),所述支撑板(11)上具有一个平面部;
安装块(12),所述安装块(12)固定在所述平面部上,且所述安装块(12)的两端贯通设置有定位孔(13);
限位轴(14),所述限位轴(14)可滑动地穿设于所述定位孔(13)中,且所述限位轴(14)的两端分别延伸至所述定位孔(13)的外部,且限位轴(14)的端部用于安装自行车的车轮架(15),车轮架(15)的安装孔套设在所述限位轴(14)的端部;
抵紧组件(16),所述抵紧组件(16)安装在所述平面部上,且所述抵紧组件(16)用于对所述车轮架(15)进行挤压。
2.根据权利要求1所述的自行车车轮架焊接用定位夹具,其特征在于,所述车轮架(15)为两个座支柱,两个所述座支柱上的安装孔分别套设在所述限位轴(14)的两端。
3.根据权利要求1所述的自行车车轮架焊接用定位夹具,其特征在于,所述车轮架(15)为两个下支柱,两个所述下支柱的安装孔分别套设在所述限位轴(14)的两端。
4.根据权利要求2或3所述的自行车车轮架焊接用定位夹具,其特征在于,所述抵紧组件(16)包括:
抵紧件(17),所述抵紧件(17)安装在所述平面部上,所述抵紧件(17)上具有沿水平方向运动的推杆(18);
固定杆(19),所述固定杆(19)的一端固定在所述推杆(18)上,所述固定杆(19)的另一端用于对所述车轮架(15)进行压紧,且所述固定杆(19)另一端设置的卡合口(20)套设在所述限位轴(14)的端部。
5.根据权利要求4所述的自行车车轮架焊接用定位夹具,其特征在于,所述支撑板(11)上固定有限位座(21),所述限位座(21)上设有用于安装所述车轮架(15)的容纳口(22)。
6.根据权利要求5所述的自行车车轮架焊接用定位夹具,其特征在于,所述限位座(21)上安装有压座(23),所述压座(23)上设有开口朝向的卡槽,所述卡槽卡合设置在所述限位座(21)上并用于对车轮架(15)进行压紧。
7.根据权利要求6所述的自行车车轮架焊接用定位夹具,其特征在于,所述压座(23)的侧壁上设有螺纹孔,所述螺纹孔的轴线沿水平方向布置,且所述螺纹孔与所述卡槽贯通,所述螺纹孔中旋合设置有顶紧螺杆(24),所述顶紧螺杆(24)用于对限位座(21)进行抵紧。
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