[实用新型]一种尾气收集套筒

说明书

本实用新型提供一种尾气收集套筒，涉及机动车检测装置技术领域，包括第一套筒，第一套筒的外表面套设有第二套筒，第二套筒的外表面套设有第三套筒，第一套筒的内壁表面、第二套筒的内壁表面与第三套筒的内壁表面均固定连接有橡胶环。本实用新型中，使用时，可以选择与汽车尾气管直径匹配的第一套筒、第二套筒或第三套筒，然后将第一套筒、第二套筒或第三套筒套在汽车尾气排气管的一端，橡胶环在安装时受到挤压发生形变，避免尾气泄露，尾气进入第一套筒的内部后，打开控制阀，第一套筒内部的尾气通过控制阀进入集气瓶的内部，结构简单，能够适应不同规格的汽车尾气管，使用范围广泛。

技术领域

本实用新型涉及机动车检测装置技术领域，尤其涉及一种尾气收集套筒。

背景技术

在现场或运转试验台对机动车怠速或工况状态时排出废气的组分、浓度进行的分析测定，机动车行驶时排出的大量有害废气是环境空气的主要流动污染源,其尾气检测是环境空气污染监测的重要组成部分，检测的项目主要为一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、光化学氧化剂和烟度。

但是现有技术中套筒无法匹配直径各异的汽车尾气管，使用时存在局限，而且现有技术中集气瓶与套筒通过螺纹连接，不易拆卸和安装，尾气收集效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中套筒无法匹配直径各异的汽车尾气管，使用时存在局限，而且现有技术中集气瓶与套筒通过螺纹连接，不易拆卸和安装，尾气收集效率低下的技术问题，而提出的一种尾气收集套筒。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种尾气收集套筒，包括第一套筒，所述第一套筒的外表面套设有第二套筒，所述第二套筒的外表面套设有第三套筒，所述第一套筒的内壁表面、第二套筒的内壁表面与第三套筒的内壁表面均固定连接有橡胶环，三个所述橡胶环呈阶梯状排列，所述第二套筒的内壁表面与第三套筒的内壁表面均开设有安装槽，两个所述安装槽的内部均固定连接有密封圈，所述第一套筒靠近下端的内壁表面设置有集气瓶，所述集气瓶的上表面连通设置有控制阀。

优选的，所述第一套筒靠近下端的外表面等距开设有三个异径孔，三个所述异径孔的内壁表面均嵌设有限位球，所述集气瓶靠近上端的外表面开设有卡槽，所述第一套筒的外表面固定连接有支撑环，所述支撑环的下表面固定连接有弹簧，所述弹簧的下端固定连接有调节环，所述调节环靠近下端的内壁表面开设有调节槽。

优选的，所述第一套筒的外表面与第二套筒的外表面均固定连接有滑块，所述第三套筒的内壁表面与第二套筒的内壁表面均开设有限位槽。

优选的，所述第一套筒靠近下方的内壁表面嵌设有橡胶圈，所述橡胶圈的内壁表面套设于集气瓶的外表面。

优选的，三个所述橡胶环横截面一角呈圆弧状。

优选的，所述第三套筒的外表面固定连接有两个把手，两个所述把手的外表面均套设有防滑套。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，使用时，可以选择与汽车尾气管直径匹配的第一套筒、第二套筒或第三套筒，然后将第一套筒、第二套筒或第三套筒套在汽车尾气排气管的一端，橡胶环在安装时受到挤压发生形变，避免尾气泄露，尾气进入第一套筒的内部后，打开控制阀，第一套筒内部的尾气通过控制阀进入集气瓶的内部，结构简单，能够适应不同规格的汽车尾气管，使用范围广泛。

2、本实用新型中，集气瓶装满需要更换时，向上推动调节环，支撑环提供支撑力，弹簧压缩行程吸收动能提供缓冲，使调节槽与限位球位于同一水平直线上，向下拉动集气瓶，取下集气瓶，再将新的集气瓶嵌入第一套筒的内部，然后放开调节环，调节槽挤压三个限位球，将集气瓶固定，橡胶圈将集气瓶与第一套筒之间的缝隙填充，通过把手安装第一套筒、第二套筒或第三套筒，省时省力，防滑套增加手掌与两个把手之间的摩擦力，安装时两个滑块在两个限位槽的内部滑动，避免第一套筒、第二套筒和第三套筒相互脱离，提高使用体验，集气瓶可以快速拆卸和安装，提高了尾气收集效率。