[实用新型]一种压缩机撬装润滑油站有效
| 申请号: | 202222641565.0 | 申请日: | 2022-10-07 |
| 公开(公告)号: | CN218543955U | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
| 发明(设计)人: | 唐真 | 申请(专利权)人: | 陕西中润流体装备有限公司 |
| 主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38;F16N29/00 |
| 代理公司: | 西安泛想力专利代理事务所(普通合伙) 61260 | 代理人: | 张涛 |
| 地址: | 710000 陕西省西安市经*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 压缩机 润滑油 | ||
本实用新型涉及压缩机注油技术领域,尤其为一种压缩机撬装润滑油站,包括撬装底座,所述撬装底座的顶端一侧位置设置有托座,且托座的上方位置螺栓固定有抽液机箱,所述抽液机箱的上方位置设有控制方箱,本实用新型中,通过设置的螺纹卡座、L型弯杆、组合卡柱、撬装底座和侧立板,在多个组合卡柱同时与注油管道实现缠绕连接,且借助L型弯杆在与组合卡柱实现螺旋连接对注油管道产生的挤压限定作用得到夹紧限定后,该润滑油站可快速实现对过长注油管道的收纳理线操作,通过能够预先对长度过长的注油管道进行收纳处理,可有效地避免因注油管道的过长,增加操作员在牵引注油管道的过程中出现被过长注油管道绊倒现象的次数。
技术领域
本实用新型涉及压缩机注油技术领域,具体为一种压缩机撬装润滑油站。
背景技术
日常生活中压缩机内部的油液出现不足的现象时,会将其移至到撬装式的润滑油站来进行对应的注油补油操作。市面上的压缩机被移动到撬装润滑油站进行对应的注油补油操作时,长度过长的注油管道在需耗费过多的人力牵引对其进行牵引操作的同时,操作员也会在牵引过长注油管道进行注油操作的过程中,出现被意外绊倒受伤的现象,同时也不便于操作员通过过长注油管道顺利完成对应的注油补油操作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压缩机撬装润滑油站,以解决上述背景技术中提出注油管道的过长会容易导致操作人员出现意外被绊倒现象的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种压缩机撬装润滑油站,包括撬装底座,所述撬装底座的顶端一侧位置设置有托座,且托座的上方位置螺栓固定有抽液机箱,所述抽液机箱的上方位置设有控制方箱,且控制方箱的正前方位置搭接有注油喷枪,所述托座的正前方位置设置有侧立板,且侧立板的垂直端面一侧位置通过一体成型设置有螺纹卡座,所述螺纹卡座的内部螺旋安装有组合卡柱,且组合卡柱的中部位置螺旋安装有L型弯杆,所述注油喷枪的底端位置接通有注油长接管本体。
优选的,所述抽液机箱的内部一侧位置设有油泵,且油泵的出液端和注油长接管本体的一端之间密封连接,所述注油长接管本体分别和抽液机箱、控制方箱穿插设置,所述油泵的内部通过注油长接管本体和注油喷枪的内部相互接通,所述控制方箱的后方设有组合罩板。
优选的,所述撬装底座的顶端另一侧位置设有存液方箱,且存液方箱的顶端位置密封安装有密封端盖,所述密封端盖的顶端一侧位置设有加压泵,且加压泵的进液端和存液方箱的内部相互接通,所述加压泵的出液端通过抽液机箱和油泵的进液端密封连接。
优选的,所述组合罩板的外形呈“L”型结构分布设置,且组合罩板的垂直端下方位置通过一体成型设置有滑竿,所述滑竿和抽液机箱之间滑动连接,且滑竿的底端位置连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆和抽液机箱之间内嵌设置,所述组合罩板的水平端底部一侧位置螺钉固定有限定支架,且限定支架的底端位置固定安装有红外传感器,所述红外传感器、液压伸缩杆的接线端分别和控制方箱内部中设有的控制器的接线端相连接。
优选的,所述注油长接管本体和组合卡柱之间缠绕连接,且组合卡柱的中心点和螺纹卡座的中心点之间重合设置,所述螺纹卡座呈等距结构分布设置于侧立板的垂直面,且侧立板和撬装底座之间螺栓固定,所述注油长接管本体和L型弯杆之间前后端面紧贴设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的螺纹卡座、L型弯杆、组合卡柱、撬装底座和侧立板,在多个组合卡柱同时与注油管道实现缠绕连接,且借助L型弯杆在与组合卡柱实现螺旋连接对注油管道产生的挤压限定作用得到夹紧限定后,该润滑油站可快速实现对过长注油管道的收纳理线操作,通过能够预先对长度过长的注油管道进行收纳处理,可有效地避免因注油管道的过长,增加操作员在牵引注油管道的过程中出现被过长注油管道绊倒现象的次数;
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