[实用新型]轻质随行电缆

说明书

本申请提供了轻质随行电缆，包括电缆本体，电缆本体包括导体部，导体部的外表面设置有轻质填充部，轻质填充部的外表面设置有保护部，保护部外表面设置有若干个防撞机构，防撞机构包括设置在保护部外表面的防护部，防护部上设置有减重部。本申请通过设置的防撞机构，防撞机构中的防护部能够对电缆本体进行防护，且防护部由若干个分散设置的防撞凸块组成，且每个防撞凸块中又开设有气孔，使得相对而言，本申请提高的防护部体积更加小巧，质量更轻，利用超高速电梯的使用；通过设置的电缆本体，电缆本体中的轻质填充部，相对于现有完全填充的电缆而言，增加了空心槽，空心槽的设置减少了填充层的用料，进一步减少了整体的重量。

技术领域

本实用新型涉及电缆技术领域，具体而言，涉及轻质随行电缆。

背景技术

市场上的适于高速运行的电梯随行电缆在使用中一般柔韧性较好，具有较好的随动性能，但是这类电缆在高速运行时电缆外壁容易与梯井内壁发生碰撞，造成电缆内部结构受损，针对这一问题，我国专利：CN202220794496.4提供一种适于高速运行的电梯随行电缆，其通过在电缆本体表面设置防撞块以及角块的方式实现电缆的防撞。

上述专利虽然能够解决电缆撞击的问题，但防撞块以及角块体积较大，这样设置会增加随行电缆的重量，进而不利于超高速电梯的使用。因此我们对此做出改进，提出轻质随行电缆。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对目前存在的解决电缆撞击问题所用的防撞块以及角块体积较大，且会增加随行电缆的重量，进而不利于超高速电梯使用的问题。

为了实现上述发明目的，本实用新型提供了以下技术方案：

轻质随行电缆，以改善上述问题。

本申请具体是这样的：

包括电缆本体，所述电缆本体包括导体部，所述导体部的外表面设置有轻质填充部，所述轻质填充部的外表面设置有保护部，所述保护部外表面设置有若干个防撞机构，所述防撞机构包括设置在保护部外表面的防护部，所述防护部上设置有减重部。

作为本申请优选的技术方案，所述导体部包括若干个电缆导体，若干个所述电缆导体的外表面均套设有绝缘皮。

作为本申请优选的技术方案，所述轻质填充部包括包覆在若干个绝缘皮外表面之间的填充层，所述填充层内设置有若干个空心槽。

作为本申请优选的技术方案，所述保护部包括屏蔽层，所述屏蔽层包覆在填充层的外表面。

作为本申请优选的技术方案，所述保护部还包括外壳，所述外壳包覆在屏蔽层的外表面。

作为本申请优选的技术方案，所述防护部包括若干个防撞凸块，若干个所述防撞凸块呈环形且固定设置在外壳的外表面上。

作为本申请优选的技术方案，所述减重部包括若干气孔，若干个所述气孔分别开设在若干个防撞凸块的中部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

在本申请的方案中：

1.通过设置的防撞机构，防撞机构中的防护部能够对电缆本体进行防护，且防护部由若干个分散设置的防撞凸块组成，且每个防撞凸块中又开设有气孔，使得相对而言，本申请提高的防护部体积更加小巧，质量更轻，利用超高速电梯的使用；

2.通过设置的电缆本体，电缆本体中的轻质填充部，相对于现有完全填充的电缆而言，增加了空心槽，空心槽的设置减少了填充层的用料，进一步减少了整体的重量，使得整体质量轻，便于超高速电梯的使用。

附图说明

图1为本申请提供的轻质随行电缆的结构示意图；

图2为本申请提供的轻质随行电缆的气孔的结构示意图；