[实用新型]一种可减小风阻的公路标志标牌

说明书

本实用新型公开了标志标牌技术领域的一种可减小风阻的公路标志标牌，包括固定底板，固定底板的顶部设置有支撑柱，支撑柱的左侧顶部平行设置有两组固定杆，两组定杆的左侧共同连接设置有标牌，标牌的左侧四周均设置有连接杆，连接杆的左侧共同连接设置有挡风板；在标牌的左侧通过连接杆设置了“v”字形的透明板材挡风板，当有风吹向标牌时，风会先吹到挡风板上，而由于挡风板的外形是“v”字形，可将风导向到两侧，从而减小风阻，避免了标牌直面大风，同时在挡风板上也是了通风口，这样可将减少挡风板上的风阻，同时在标牌上设置了纵向通风槽与竖向通风槽，这样可方便风的流动，从而家减小标牌的风阻。

技术领域

本实用新型涉及标志标牌技术领域，具体为一种可减小风阻的公路标志标牌。

背景技术

在公路的一些出入口或者每间隔一端距离均会安装设置公路标志标牌，这样可提醒驾驶人员注意行车安全和查看一些道路信息，从而达到安全驾驶车辆的效果，但是现有的公路标志标牌在安装后还是会存在一些问题，如到遇到一些恶劣的天气时如大风天气时，强大的风力可能会将公路标志标牌吹倒或者将其吹动晃动，从而造成一定的安全隐患，而现有的公路标志标牌在安装后并不具备减小风阻的效果，在遇到大风天气后，往往是标牌直接面向大风吹动，为此，我们提出一种可减小风阻的公路标志标牌。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可减小风阻的公路标志标牌，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可减小风阻的公路标志标牌，包括固定底板，固定底板的顶部设置有支撑柱，支撑柱的左侧顶部平行设置有两组固定杆，两组固定杆的左侧共同连接设置有标牌，标牌的左侧四周均设置有连接杆，连接杆的左侧共同连接设置有挡风板，挡风板的外形设置为“V”字形，且挡风板为透明板材挡风板，挡风板的左侧前后端面均由上到下依次贯穿设置有通风口，标牌的左侧中部设置为标志区。

进一步的：标牌的左侧顶部与底部均纵向贯穿设置有纵向通风槽，标牌的左侧前后端面均竖向贯穿设置有竖向通风槽。

进一步的：固定杆远离支撑柱的一端顶部与底部均设置有纵向加固杆，且纵向加固杆与标牌之间固定焊接。

进一步的：支撑柱的底部与固定底板的顶部之间设置有底座，且支撑柱与底座为一体成型结构。

进一步的：挡风板的长度与宽度均大于标牌的长度与宽度，且挡风板的厚度设置为三毫米。

进一步的：底座的顶部四周均设置有三角型加固块，且三角型加固块的一端均与支撑柱固定焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该可减小风阻的公路标志标牌，在标牌的左侧通过连接杆设置了“v”字形的透明板材挡风板，当有风吹向标牌时，风会先吹到挡风板上，而由于挡风板的外形是“v”字形，可将风导向到两侧，从而减小风阻，避免了标牌直面大风，同时在挡风板上也是了通风口，这样可将减少挡风板上的风阻，同时在标牌上设置了纵向通风槽与竖向通风槽，这样可方便风的流动，从而家减小标牌的风阻。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型标牌与挡风板俯视结构示意图；

图3为本实用新型挡风板侧视结构示意图；

图4为本实用新型标牌侧视结构示意图。

图中：1、固定底板；2、支撑柱；3、底座；4、固定杆；5、标牌；6、连接杆；7、挡风板；8、通风口；9、纵向通风槽；10、竖向通风槽；11、标志区。

具体实施方式