[实用新型]一种汽车减震器用十字块式万向联轴器

权利要求书

1.一种汽车减震器用十字块式万向联轴器，其特征在于：包括联轴器的第一旋转轴、第二旋转轴和与车架连接的安装座，所述安装座上部的安装槽与所述第二旋转轴铰接，所述第一旋转轴与连接杆的连接槽铰接，所述连接杆远离所述连接槽的一端与减震器连接，所述连接槽和所述安装槽均为U型槽，所述安装槽与所述连接槽交错插接，所述第二旋转轴的第一旋转部与固定杆连接，所述固定杆贯穿所述第一旋转轴的连接部与所述第二旋转轴的第二旋转部连接，所述第一旋转轴和所述第二旋转轴之间的夹角为90°。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器用十字块式万向联轴器，其特征在于：所述连接部的第一连接槽与所述第一旋转部连接，所述连接部的第二连接槽与所述第二旋转部连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器用十字块式万向联轴器，其特征在于：所述连接部位于所述第一旋转轴中部，所述连接部的直径小于所述第一旋转轴两端的直径。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器用十字块式万向联轴器，其特征在于：所述安装槽底部与所述车架接触，所述车架设有与所述安装座下部连接的通孔，所述车架与所述安装座之间由螺栓连接，所述螺栓的螺母直径大于所述通孔的直径。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减震器用十字块式万向联轴器，其特征在于：所述安装槽靠近所述连接槽顶部的侧壁为弧形结构。