[实用新型]一种可调节的汽车内饰件模具

说明书

本实用新型公开了一种可调节的汽车内饰件模具，包括上安装板、上模安装座、下底座和下模安装座，上安装板设置于上模安装座上方，且上安装板与上模安装座之间设置多组缓冲组件，下模安装座安装于下底座，且上模安装座与下模安装座对称设置，上模安装座下端面安装上凸起，下模安装座上端面安装与上凸起对称的下凹槽，上安装板与下底座之间还通过液压组件连接，本实用新型结构设计新颖，操作方便，能够对不同形状的汽车内饰件进行压制成型，内饰件生产效率高，降低了人工成本。

技术领域

本实用新型涉及内饰件模具技术领域，具体为一种可调节的汽车内饰件模具。

背景技术

汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称，例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。

汽车内饰件模具加工一般通过大型模具加工设备进行加工，其操作繁琐，加工效率低，因此，有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节的汽车内饰件模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节的汽车内饰件模具，包括上安装板、上模安装座、下底座和下模安装座，所述上安装板设置于上模安装座上方，且所述上安装板与上模安装座之间设置多组缓冲组件，所述下模安装座安装于下底座，且所述上模安装座与下模安装座对称设置，所述上模安装座下端面安装上凸起，所述下模安装座上端面安装与上凸起对称的下凹槽，所述上安装板与下底座之间还通过液压组件连接。

优选的，本申请提供的一种可调节的汽车内饰件模具，其中，所述液压组件包上连接柱、下连接柱和液压升降油缸，所述上连接柱垂直于上安装板内侧，所述下连接柱垂直于下底座上端面，所述液压升降油缸安装于上连接柱和下连接柱之间。

优选的，本申请提供的一种可调节的汽车内饰件模具，其中，每组所述的缓冲组件均包括上弧形弹性板、下弧形弹性板和减震弹簧体，所述上弧形弹性板安装于上安装板内侧，所述下弧形弹性板安装于上模安装座上端面，所述减震弹簧体安装于上弧形弹性板和下弧形弹性板之间。

优选的，本申请提供的一种可调节的汽车内饰件模具，其中，所述上凸起采用半球形、正方体、长方体或异形体结构，所述下凹槽与上凸起相对应。

优选的，本申请提供的一种可调节的汽车内饰件模具，其中，所述上凸起通过连接件与上模安装座活动安装，所述下凹槽通过连接件与下模安装座活动安装。

优选的，本申请提供的一种可调节的汽车内饰件模具，其中，所述下底座包括上座体和下座体，所述上座体和下座体之间安装升降调节组件。

优选的，本申请提供的一种可调节的汽车内饰件模具，其中，所述升降调节组件采用两组升降液压缸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计新颖，操作方便，能够对不同形状的汽车内饰件进行压制成型，内饰件生产效率高，降低了人工成本；其中，上凸起和下凹槽能够根据制作需求进行更换，进一步提高内饰件模具加工便利性；此外，采用的下底座能够实现升降调节的目的，能够提高操作便利性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型缓冲组件结构示意图；

图3为本实用新型下底座结构示意图；

图中：上安装板1、上模安装座2、下底座3、下模安装座4、缓冲组件5、上凸起6、下凹槽7、上连接柱8、下连接柱9、液压升降油缸10、上弧形弹性板11、下弧形弹性板12、减震弹簧体13、上座体14、下座体15、升降调节组件16。

具体实施方式