[实用新型]一种用于调度指挥的车载控制台

说明书

本实用新型涉及一种用于调度指挥的车载控制台，包括外壳，所述外壳的内侧设置有安装板，所述安装板的上侧固定安装有显示屏，所述安装板的外侧设置有调节装置，所述调节装置包括推杆，所述推杆的输出轴上活动连接有第一铰座，所述第一铰座的顶部固定安装有滑块，所述滑块滑动连接至安装板的内侧，所述安装板的下侧固定安装有第二铰座，所述第二铰座的下侧活动连接有连接杆，所述连接杆的下侧固定连接有固定块，所述固定块靠近外壳内壁的一侧固定连接有轴杆，所述轴杆远离固定块的一端转动连接有轴承。该用于调度指挥的车载控制台，使显示器的角度能够调节，便于不同身高的工作人员使用，减少颈部劳损的问题，方便了使用。

技术领域

本实用新型涉及车载控制台技术领域，具体为一种用于调度指挥的车载控制台。

背景技术

车载控制台操作台面适应于调度指挥、军工研究所、航空航天、军事指挥中心等移动站项目。

目前，现有的控制台用显示器，通常是固定安装在支撑板上的，由于不具有角度调节的作用，不同身高的工作人员使用时，会使显示器无法正常观测显示器屏幕，同时角度不当的显示器屏幕也会导致工作人员的颈部受损，基于此，提出了一种用于调度指挥的车载控制台来解决上述中提出的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于调度指挥的车载控制台，具备能够调节角度等优点，解决了现有的控制台用显示器由于不具有角度调节的作用，不同身高的工作人员使用时，会使显示器无法正常观测显示器屏幕，同时角度不当的显示器屏幕也会导致工作人员的颈部受损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于调度指挥的车载控制台，包括外壳，所述外壳的内侧设置有安装板，所述安装板的上侧固定安装有显示屏，所述安装板的外侧设置有调节装置；

所述调节装置包括推杆，所述推杆的输出轴上活动连接有第一铰座，所述第一铰座的顶部固定安装有滑块，所述滑块滑动连接至安装板的内侧，所述安装板的下侧固定安装有第二铰座，所述第二铰座的下侧活动连接有连接杆，所述连接杆的下侧固定连接有固定块，所述固定块靠近外壳内壁的一侧固定连接有轴杆，所述轴杆远离固定块的一端转动连接有轴承。

进一步，所述安装板通过推杆和轴承活动安装至外壳的内侧，所述推杆为电动推杆。

进一步，所述推杆的数量设置为两个，所述推杆固定安装至外壳的内底壁上。

进一步，所述安装板的内侧开设有与滑块相适配的活动槽，所述滑块位于活动槽的内侧，所述活动槽的横截面为T形状。

进一步，所述第一铰座、第二铰座和轴承的数量均为两个。

进一步，所述轴承固定安装至外壳的内壁上，所述轴杆与轴承的内环壁固定连接。

进一步，所述外壳的底部固定连接有支撑座，所述支撑座的数量设置为四个。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该用于调度指挥的车载控制台，通过启动推杆带动第一铰座移动，并会带动滑块沿着活动槽的内侧进行滑动，同时会推动安装板进行翻转，由此推动显示屏翻转，此时，通过设置的第二铰座和轴承能够为安装板提供活动支点，由此对显示屏的角度进行调节，通过上述设置，使显示器的角度能够调节，便于不同身高的工作人员使用，减少颈部劳损的问题，方便了使用，解决了现有的控制台用显示器由于不具有角度调节的作用，不同身高的工作人员使用时，会使显示器无法正常观测显示器屏幕，同时角度不当的显示器屏幕也会导致工作人员的颈部受损的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构侧面剖视图；

图2为本实用新型结构正面剖视图；

图3为本实用新型图1所示A的放大结构示意图。