[实用新型]一种桥壳双轨加工设备

说明书

本申请实施例公开了一种桥壳双轨加工设备，包括双轨加工设备本体，所述双轨加工设备本体内包括有桥壳安置台、液压夹持机构以及双轨加工机构。桥壳放置在该设备上时，桥壳法兰盘一侧与中心承重座接触，且通过桥壳的本体重量将中心承重座内的承重板压下，使得承重板下的斜角抵压板与被限位杆限位的斜角抵压块相互挤压，活动槽两侧被挤压的斜角挤压块向中心处靠拢，从而带动两个刷板相互靠拢，此时复位弹簧张紧，承重板受抵压弹簧的压力回弹，复位弹簧带动斜角抵压块以及刷板向两侧扩张，从而对桥壳安置台上的铁削进行清理，将铁削刷进废料盒，该设置避免工人在换桥间隙，用抓钩或毛刷进行手动清理，拖慢上桥速度，降低设备生产效率的问题。

技术领域

本申请涉及桥壳加工技术领域，更具体地，涉及一种桥壳双轨加工设备。

背景技术

桥壳，是安装主减速器、差速器、半轴、轮装配基体，其主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。一般来说，普通非断开式驱动桥桥壳是一根支承在左、右驱动车轮上的刚性空心梁，主减速器、差速器、半轴等传动件均装在其中，桥壳经纵置钢板弹簧与车架或车厢相联。它是驱动桥的重要组成部分又是行驶系的主要组成件之一；

现有的桥壳桥轨加工设备加工效率高，对应的产生的铁削也多，传统设备上的铁削一般有人工在换桥壳时，在换桥的间隙，通过抓钩或毛刷进行手动清理，进而拖慢了上桥速度，降低了该设备生产效率高的优势。因此，本领域技术人员提供了一种桥壳双轨加工设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种桥壳双轨加工设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

第一方面，本申请提供了一种桥壳双轨加工设备，包括双轨加工设备本体，所述双轨加工设备本体内包括有桥壳安置台、液压夹持机构以及双轨加工机构，所述桥壳安置台上侧中心位置安装有中心承重座；

所述中心承重座内包括有限位座、承重板，所述承重板底侧安装有斜角抵压板，所述斜角抵压板内部开设有活动槽二，所斜角抵压板两侧安装有限位栓，且在限位栓上套接有抵压弹簧；

所述限位座内开设有活动槽一，所述活动槽一内设置有斜角抵压块，所述斜角抵压块两端安装有刷板，所述斜角抵压块内滑动贯穿有限位杆，所述限位杆周侧设置有复位弹簧，所述限位座左右两侧开设有限位槽。

第二方面，本申请提供了一种桥壳双轨加工设备，所述桥壳安置台下方设置有废料盒，所述液压夹持机构安装在桥壳安置台前后两端，所述双轨加工机构设置在桥壳安置台左右两侧。

第三方面，本申请提供了一种桥壳双轨加工设备，所述抵压弹簧上端与限位栓连接，所述抵压弹簧下端与限位槽内壁抵压接触。

第四方面，本申请提供了一种桥壳双轨加工设备，所述斜角抵压板与斜角抵压块的斜面抵压接触。

第五方面，本申请提供了一种桥壳双轨加工设备，所述复位弹簧一端与限位座内壁连接，所述复位弹簧另一端与斜角抵压块连接。

第六方面，本申请提供了一种桥壳双轨加工设备，所述刷板下侧设置有刷毛，刷毛与桥壳安置台表面接触。

本申请提供的一种桥壳双轨加工设备，具备以下有益效果：

通过设计，桥壳放置在该设备上时，桥壳法兰盘一侧与中心承重座接触，且通过桥壳的本体重量将中心承重座内的承重板压下，使得承重板下的斜角抵压板与被限位杆限位的斜角抵压块相互挤压，活动槽两侧被挤压的斜角挤压块向中心处靠拢，从而带动两个刷板相互靠拢，此时复位弹簧张紧，当桥壳加工后吊走后，承重板受抵压弹簧的压力回弹，复位弹簧带动斜角抵压块以及刷板向两侧扩张，从而对桥壳安置台上的铁削进行清理，将铁削刷进废料盒，该设置避免工人在换桥间隙，用抓钩或毛刷进行手动清理，拖慢上桥速度，降低设备生产效率的问题。

附图说明