[实用新型]一种独柱墩桥梁的防侧倾及限位装置

说明书

本实用新型公开了一种独柱墩桥梁的防侧倾及限位装置，属于桥梁抗倾覆技术领域，解决了现有技术中独柱墩桥梁在偶然偏心载荷作用下可能发生横向整体失稳的的技术问题。它包括包括箱梁以及用于支撑箱梁的独柱式桥墩，其特征在于，所述箱梁与独柱式桥墩之间连接有支撑组件，所述独柱式桥墩的两侧分别设置有悬臂钢挑梁，所述悬臂钢挑梁上分别设置有用于对箱梁进行侧向限位的限位组件；所述箱梁与所述悬臂钢挑梁之间连接有拉杆组件。本实用新型独柱墩桥梁的防侧倾及限位装置，能够更好的用于独柱墩桥梁的防侧倾工作，布设方便，适用范围较广。

技术领域

本实用新型涉及桥梁抗倾覆技术领域，具体涉及一种独柱墩桥梁的防侧倾及限位装置。

背景技术

目前，在一些城市桥梁和高速互通立交匝道建设项目中，独柱墩桥梁因其具有节约占地、改善下部结构布局，视觉通透、开阔视野、线条流畅、外形美观等优点，在公路桥梁建设中应用非常广泛，尤其以小半径曲线形布置居多。

近些年来，随着我国经济快速发展，交通流量与车辆载重的不断增大，同时由于部分司机缺乏安全行车知识，车辆超载偏行导致独柱墩桥梁在使用过程中已发生多起侧倾事故，在“超载加偏载”的情况下容易发生侧倾事故，而侧倾事故往往会导致严重的经济损失甚至造成人员伤亡。

倾覆是极端荷载下，梁体转动引起支承体系强度破坏导致的结构失效；在超载情况达到一定值，偶然偏心荷载作用下，独柱墩桥梁可能发生横向整体失稳。独柱墩桥梁存在一定的安全隐患，但是直接拆除存在工作量大、交通影响大、重新设计建造其他类型的桥梁工期长、影响城市的规划等问题，为了防止独柱墩桥梁垮塌的悲剧不再重演，需要对独柱墩桥梁进行加固，增加其抗倾覆能力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种独柱墩桥梁的防侧倾及限位装置，以解决现有技术中独柱墩桥梁在偶然偏心载荷作用下容易发生横向整体失稳的的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种独柱墩桥梁的防侧倾及限位装置，包括箱梁以及用于支撑箱梁的独柱式桥墩，所述箱梁与独柱式桥墩之间连接有支撑组件，所述独柱式桥墩的两侧分别设置有悬臂钢挑梁，所述悬臂钢挑梁上分别设置有用于对箱梁进行侧向限位的限位组件；所述箱梁与所述悬臂钢挑梁之间连接有拉杆组件。

采用上述技术方案的技术效果为：通过所述支撑组件，满足箱梁与独柱式桥墩在竖直方向上的结构强度，通过所述限位组件以及拉杆组件，满足独柱墩桥梁在偏心载荷作用下的结构强度。

可选的或优选的，所述支撑组件包括设置在独柱式桥墩中心位置的支座，所述支座用于支撑所述箱梁，使箱梁与所述独柱式桥墩之间形成一段间隙。

可选的或优选的，拉杆组件包括多根刚性拉杆，所述刚性拉杆的一端贯穿并锁紧在所述箱梁上，另一端分别贯穿并锁紧在悬臂钢挑梁上。

可选的或优选的，所述刚性拉杆在所述间隙处包裹设置有护筒。

采用上述技术方案的技术效果为：因刚性拉杆在间隙位置处与外界暴露，通过包裹设置有护筒，保护刚性拉杆受腐蚀性破坏。

可选的或优选的，所述支撑组件还包括X型斜撑，所述X型斜撑通过固定连接于所述护筒上，将多个所述刚性拉杆两两相连。

采用上述技术方案的技术效果为：通过设置有X型斜撑，增强了刚性拉杆之间的横向连接刚度，增强了桥梁的抗扭转刚度。

可选的或优选的，所述限位组件包括两组限位单元，两组所述限位单元关于所述箱梁的中心线对称设置；

所述限位单元包括限位支架以及设置在所述限位支架上的弹性挡块；所述限位支架连接于所述悬臂钢挑梁。

采用上述技术方案的技术效果为：通过设置弹性挡块，使得箱梁在发生横向失稳状态下与弹性挡块接触，进而通过弹性挡块起到一定的缓冲作用。