[实用新型]一种方形电池模组的散热底座

说明书

本实用新型涉及车用动力电池模组及储能模组技术领域，且公开了一种方形电池模组的散热底座，包括底座、电芯和安装板，安装板底部固定连接有安装块，电芯正面固定连接有绝缘片，绝缘片正面固定连接有端板，电芯顶部固定连接有信号采集集成板，电芯左右侧均固定连接有加热带，安装板内部固定连接有散热机构，底座内部固定连接有安装机构，散热机构包括矩形槽，安装板左侧固定连接有电机，电机右侧固定连接有蜗杆，蜗杆表面和矩形槽内部转动连接，蜗杆表面啮合连接有涡轮。该方形电池模组的散热底座，通过设置散热机构，在散热机构运行下，能在加热带对电芯进行加热时，在电芯热量偏高情况下，可以对电芯进行散热。

技术领域

本实用新型涉及车用动力电池模组及储能模组技术领域，具体为一种方形电池模组的散热底座。

背景技术

随着电动汽车的发展，对动力电池的制造工艺要求越来越高，其制造成本也大幅度的压缩，这就驱动着动力电池制造朝标准化、自动化发展，方形电芯易于标准化、批量化，是目前市场上电芯主流方向，一种方形电池模组结构，基于大模组方案，高度集成化，大幅减少电芯成组的制造成本及物料成本。

目前大部分电池热量通过壳体表面自行散发。在高温天气工作时，电池容易过热，引起电池的过温保护，触发电池管理系统对电池进行降功率或禁止充放电，因此电池箱内的电池安装时需要相互之间留有一定余量用于散热。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方形电池模组的散热底座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方形电池模组的散热底座，包括底座、电芯和安装板，所述安装板底部固定连接有安装块，所述电芯正面固定连接有绝缘片，所述绝缘片正面固定连接有端板，所述电芯顶部固定连接有信号采集集成板，所述电芯左右侧均固定连接有加热带，所述安装板内部固定连接有散热机构，所述底座内部固定连接有安装机构。

所述散热机构包括矩形槽，所述矩形槽开设于安装板内部，所述矩形槽顶部设置为开口，所述安装板左侧固定连接有电机，所述电机右侧固定连接有蜗杆，所述蜗杆表面和矩形槽内部转动连接，所述蜗杆表面啮合连接有涡轮，所述涡轮轴心处固定连接有第一转轴，所述第一转轴表面和矩形槽内部转动连接，所述第一转轴表面固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮右侧啮合连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮轴心处固定连接有第二转轴，所述第二转轴表面固定连接有扇叶，所述扇叶设置于安装板右侧。

优选的，所述第二锥齿轮数量为三个，三个所述第二锥齿轮均设置于第一转轴表面，在第二锥齿轮和第一锥齿轮啮合连接下，能使得多个第二转轴被带动进行转动。

优选的，所述矩形槽内部开设有通孔，所述第二转轴表面贯穿于矩形槽内部开设的通孔。

优选的，所述安装机构包括方形槽，所述方形槽开设于底座内部，所述方形槽左侧设置为开口，所述安装块底部固定连接有插板，所述插板数量为两个，两个所述插板内部开设有插槽，两个所述插槽开口互为对应开设，所述方形槽内壁底部固定连接有限位板，所述限位板右侧和方形槽内壁左侧均固定连接有连接杆，所述连接杆表面滑动连接有滑板，所述滑板数量为两个，两个所述滑板之间固定连接有弹簧，所述弹簧内部和连接杆表面套接，两个所述滑板相远离一侧均固定连接有插块，所述插块表面和插槽内部插接，所述限位板内部插接有拉板，右侧所述滑板底部和拉板顶部固定连接有斜板，所述方形槽内壁背面开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，左侧所述滑板底部铰接有转杆，所述转杆底部和拉板顶部均铰接有伸缩筒，拉动拉板，能使得两个滑板被带动在连接杆表面滑动挤压弹簧，使得插块从插槽内移出。

优选的，所述滑块内部固定连接有长杆，所述滑块内部固定连接的长杆表面和转杆内部转动连接。

优选的，所述方形槽顶部开设有长槽，所述插板表面贯穿于方形槽顶部开设的长槽，在插板通过方形槽顶部开设的长槽内插接时，可以方便后期对安装块安装在底座上。

优选的，所述斜板设置于伸缩筒右侧。