[实用新型]用于海工模块浮态整合的导向环

说明书

本实用新型公开了一种用于海工模块浮态整合的导向环，包括顶板、插入板、主力板、圆管和圆环板，所述顶板套装在圆管的上部，所述插入板套装在圆管上，所述圆环板套装在圆管下部，所述主力板安装在顶板与插入板之间，所述顶板、插入板和主力板分别与模块支腿固定连接。本实用新型用于海工模块浮态整合的导向环，可以实现海工模块在浮态合拢时精准定位，避免吊装模块与已安装模块发生碰撞。

技术领域

本实用新型涉及一种用于海工模块浮态整合的导向环。

背景技术

目前，利用浮吊将海工模块吊装至FPSO母船进行整合时，由于海上吊装会产生摇动，使被吊装模块难以精准定位安装，由于模块重量较大，普通的导向工装难以抵挡模块的晃动撞击，导致结构变形，无法起到限位导向的作用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于海工模块浮态整合的导向环。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种用于海工模块浮态整合的导向环，包括顶板、插入板、主力板、圆管和圆环板，所述顶板套装在圆管的上部，所述插入板套装在圆管上，所述圆环板套装在圆管下部，所述主力板安装在顶板与插入板之间，所述顶板、插入板和主力板分别与模块支腿固定连接。

所述顶板与插入板之间安装有第一加强肘板。

所述顶板、插入板和主力板之间安装有第三加强肘板。

所述插入板和圆环板之间安装有第二加强肘板。

本实用新型一种用于海工模块浮态整合的导向环，可以实现海工模块在浮态合拢时精准定位，避免吊装模块与已安装模块发生碰撞。

附图说明

图1是本实用新型一种用于海工模块浮态整合的导向环的结构示意图。

图2是本实用新型一种用于海工模块浮态整合的导向环的使用效果示意图一。

图3是本实用新型一种用于海工模块浮态整合的导向环的使用效果示意图二。

图中：1、顶板；2、插入板； 3、主力板；4.圆管 ；5、第一加强肘板；6、第二加强肘板；7、第三加强肘板； 8、圆环板；9、模块支腿；10、圆锥立柱；11、模块。

具体实施方式

如图1至图3所示，用于海工模块浮态整合的导向环，包括顶板1、插入板2、主力板3、圆管4和圆环板8，顶板1套装在圆管4的上部，插入板2套装在圆管4上，圆环板8套装在圆管4下部，主力板3安装在顶板1与插入板2之间，顶板1、插入板2和主力板3分别与模块支腿9固定连接，顶板1与插入板2之间安装有第一加强肘板5，顶板1、插入板2和主力板3之间安装有第三加强肘板7，插入板2和圆环板8之间安装有第二加强肘板6，使用时，以圆管4作为主体，将圆环板8嵌套在圆管4上，将第二加强肘板6与圆管4焊接，再将插入板2嵌套在圆管4上，之后安装主力板3、第一加强肘板5和第三加强肘板7，最后安装顶板1，制作成完整的导向环结构，在模块建造时，将导向环安装在模块支腿9上,其中顶板1、插入板2、主力板3与模块支腿9进行焊接，在FPSO母船的模块整合位置，导向环的下方安装导向圆锥立柱10，模块吊装整合时，当模块11下行至导向位置，导向环与导向圆锥立柱10结合，在导向环的作用下，模块沿着圆锥立柱10方向精准安放在安装位置，拆除导向环及圆锥立柱，模块精准安装完成。