[实用新型]电子式起动器组件有效
| 申请号: | 202222613871.3 | 申请日: | 2022-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN218352415U | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
| 发明(设计)人: | 李小强;陈晓航;吴作人;白万龙;陈加敏;田海锋;刘振忠;潮洋;茅顺仙;李少凡 | 申请(专利权)人: | 施耐德电气工业公司 |
| 主分类号: | H02P1/02 | 分类号: | H02P1/02 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 王蕊瑞 |
| 地址: | 法国吕埃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电子 起动器 组件 | ||
1.一种电子式起动器组件,其特征在于,所述电子式起动器组件包括:
基座(1);以及
至少一个起动器(2),可拆卸地设置于所述基座上且设置为在闭合位置和隔离位置之间可动,
其中,所述基座(1)包括针对所述至少一个起动器(2)中的每一个设置的保持装置(3),所述保持装置配置为能够将相应的起动器保持在闭合位置或隔离位置。
2.根据权利要求1所述的电子式起动器组件,其特征在于,所述电子式起动器组件包括多个起动器,其分别用于不同的电气装置;
其中,所述电子式起动器组件还包括:
公共进线端子(4),设置于所述基座(1)上且与所述多个起动器分别电连接;以及
多组出线端子(5),设置于所述基座上且其中的各组出线端子分别与相应的起动器电连接。
3.根据权利要求1或2所述的电子式起动器组件,其特征在于,每个起动器(2)可旋转地设置于所述基座(1)上以能够在闭合位置和隔离位置之间旋转。
4.根据权利要求3所述的电子式起动器组件,其特征在于,所述基座(1)上设置有用于每个起动器的旋转槽(7),每个起动器(2)的壳体(10)上设置有旋转轴(8),
其中,当相应的起动器的旋转轴设置于相应的旋转槽内时,相应的起动器能够绕相应的旋转轴旋转。
5.根据权利要求3所述的电子式起动器组件,其特征在于,每个保持装置(3)包括阻挡部(9),相应的起动器的壳体(10)的远离旋转轴(8)的一端上设置有与所述阻挡部(9)配合的阻挡配合部(11),
其中,所述阻挡部(9)能够在位于相应的起动器的旋转路径中的位置与位于相应的起动器的旋转路径外的位置之间移动,以及
其中,当相应的起动器位于闭合位置时,所述阻挡部(9)能够移动至所述相应的起动器的旋转路径中的第一位置以与所述阻挡配合部(11)接合,从而将所述相应的起动器保持在闭合位置;以及
当相应的起动器位于隔离位置时,所述阻挡部(9)能够移动至所述相应的起动器的旋转路径中的第二位置以与所述阻挡配合部(11)卡接,从而将所述相应的起动器保持在隔离位置。
6.根据权利要求5所述的电子式起动器组件,其特征在于,所述阻挡部(9)包括主体(90)以及设置于主体上的第一凸起(91)、第二凸起(92)以及第一凸起与第二凸起之间的第一凹槽(93),所述阻挡配合部(11)包括第三凸起(111),
其中,当相应的起动器位于闭合位置时,所述第一凸起(91)能够接合至所述第三凸起(111)并阻止所述第三凸起(111)运动;以及
当相应的起动器位于隔离位置时,所述第一凹槽(93)能够卡接所述第三凸起(111)。
7.根据权利要求6所述的电子式起动器组件,其特征在于,所述保持装置(3)还包括第一弹性件(12),所述第一弹性件沿朝向相应的起动器的第一方向偏压所述阻挡部(9)。
8.根据权利要求7所述的电子式起动器组件,其特征在于,所述第三凸起(111)上设置有倾斜面(112)和位于所述倾斜面(112)的两侧的止挡面(113),
其中,所述倾斜面(112)能够推动所述第二凸起(92)沿远离相应的起动器的第二方向移动,以及
所述止挡面(113)用于在横向于第二方向的方向上限制所述第二凸起(92)的运动。
9.根据权利要求7所述的电子式起动器组件,其特征在于,所述阻挡部(9)的主体(90)上设置有相对于第一方向倾斜的导向斜面(94),所述保持装置(3)还包括驱动件(13),所述驱动件能够垂直于第一方向移动并作用于所述导向斜面(94),以使所述阻挡部(9)克服所述第一弹性件(12)施加的偏压力沿第二方向移动至相应的起动器的旋转路径外的第三位置。
10.根据权利要求5所述的电子式起动器组件,其特征在于,所述第一位置与所述第二位置不同。
11.根据权利要求1或2所述的电子式起动器组件,其特征在于,所述电子式起动器组件还包括第二弹性件(14),所述第二弹性件设置于相应的起动器(2)与所述基座(1)之间,以朝向隔离位置偏压所述相应的起动器(2)。
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