[实用新型]一种跨涉电铁路立交桥的防电隔离棚有效
申请号: | 202222602254.3 | 申请日: | 2022-09-30 |
公开(公告)号: | CN218438479U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 田海涛;冯建浩;王卓;周武;刘振卓;崔洪彬 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第十四工程局有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12 |
代理公司: | 北京名华博信知识产权代理有限公司 11453 | 代理人: | 薛飞 |
地址: | 650041 云南省昆明市中国(云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跨涉电 铁路 立交桥 隔离 | ||
本实用新型涉及一种跨涉电铁路立交桥的防电隔离棚,属于跨电气铁路桥梁技术领域;所述一种跨涉电铁路立交桥的防电隔离棚包括钢托架、方木横梁、绝缘层、预设套筒,所述预设套筒预埋在跨线桥梁的底部,钢托架安装在预设套筒上,方木横梁固定在钢托架上,绝缘层铺设在方木横梁上;本实用新型通过钢托架和预埋在预制梁底部的预设套筒,配合方木横梁快组成隔离棚架构,可以在桥梁架设完成后即可快速防进行电隔离棚施工,节省了大量的施工工序和流程,加快施工进度。
技术领域
本实用新型涉及一种跨涉电铁路立交桥的防电隔离棚,属于跨电气铁路桥梁技术领域。
背景技术
由于公路及市政道路规划的需要,路线不可避免会和铁路存在临近或交叉的情况。通常,当公路路线与铁路路线交叉的,会修建跨线桥梁来解决跨铁路问题。
但目前我国铁路电力机车的额定电压是25kV,允许工作电压范围一般为19-29KV,对跨线桥梁的修建有着严格的安全和技术要求,在确保铁路安全正常运行的同时,又保证跨线桥梁安全有序的施工及后续运营维护,目前常采用的方法是在桥梁施工前,在路线交叉点,预先进行防电隔离棚的架设。在防电隔离棚的搭设过程中,需要进行棚架基础的施工,并且棚架的搭设需要大量的钢支撑,施工工艺复杂,成本高,施工及铁路停运时间长,且会对铁路路基基础造成较大影响。因此,提出了一种跨涉电铁路立交桥的防电隔离棚,可以节省了大量的施工工序和流程,加快施工进度。
发明内容
为了克服背景技术中存在的问题,本实用新型通过钢托架和预埋在预制梁底部的预设套筒,配合方木横梁快组成隔离棚架构,可以在桥梁架设完成后即可快速防进行电隔离棚施工,不会再次影响铁路电网的运行,节省了大量的施工工序和流程,加快了施工进度,降低了施工成本,同时确保了铁路和桥梁线路运行的安全稳定。
为了克服背景技术中存在的问题,为解决上述问题,本实用新型通过如下技术方案实现:
一种跨涉电铁路立交桥的防电隔离棚包括钢托架、方木横梁、绝缘层、预设套筒,所述预设套筒预埋在跨线桥梁的底部,钢托架安装在预设套筒上,方木横梁固定在钢托架上,绝缘层铺设在方木横梁上。
优选地,所述钢托架包括固定板、支撑平台、斜撑板、固定夹片、腰型孔,斜撑板安装在固定板上,支撑平台固定在斜撑板上左侧连接固定板,固定夹片对称安装在支撑平台右侧上表面,固定板中部设置有用于连接预设套筒的腰型孔。
优选地,所述钢托架主结构固定板和支撑平台的焊接角度为101.3°。
优选地,所述预设套筒底部设置有钢板。
优选地,所述的防电隔离棚两幅长度均按比桥梁宽出 0.5m 。
优选地,所述绝缘层包括木板层、防火石棉层和防水帆布,木板层安装在方木横梁上,防水帆布安装在木板层上,防火石棉层安装在防水帆布上。
优选地,所述钢托架上设置有接地线连接头。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过钢托架和预埋在预制梁底部的预设套筒,配合方木横梁快组成隔离棚架构,可以在桥梁架设完成后即可快速防进行电隔离棚施工,不会再次影响铁路电网的运行,节省了大量的施工工序和流程,加快了施工进度,降低了施工成本,同时确保了铁路和桥梁线路运行的安全稳定。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型钢托架示意图;
图3是本实用新型钢托架右视图;
图4是本实用新型预设套筒示意图;
图5是本实用新型实施示意图。
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