[实用新型]一种带引风板的电控箱散热结构

说明书

本实用新型涉及一种带引风板的电控箱散热结构，包括电控箱，所述电控箱的底部设置有风道；若干变频器设置在电控箱的背板上；所述的变频器位于风道上侧；所述的风道一端设置有送风口；所述风道表面相对变频器开设有散热通风口；所述的风道内设置有引风板。本实用新型能够优化电控箱中的气流组织，平衡流经电控箱中多个变频器的风量，使流经变频器的风温接近一致，并让尽可能多的流入的空气参与到变频器的散热中，从而让多个变频器都运行在较高频率时能保证温度接近且在正常工作运行的范围内。

技术领域

本实用新型属于一种新风机的散热结构，具体涉及一种新风机电控箱的散热结构。

背景技术

如今变频器的外形尺寸越来越紧凑，热流密度也较大，运行时在电控箱内空间里的散热是使用变频器必须解决的问题。当机组负荷较高的情况下，如果变频器的散热不当，就有可能使得变频器的温度过高而触发变频器的高温保护。

现有的变频器散热结构很难满足变频模块的散热，目前的电控箱中对变频器散热多将变频器置于电控箱内上侧，而在电控箱的一侧开口送风，一侧排风。但这种送风结构中存在着一定的缺陷，一、较多风量并不能流经变频器将大部分热量带走，二、是在远离送风口位置变频器的温度会越来越高，产生热量的堆积，而对于变频器散热结构面积和对流系数的优化也已经到达了一定的瓶颈。三、传统的电气箱只有一个排风扇，电器箱内为负压，因此室外的灰尘容易进入电气箱内，可能就会影响设备的灵活性、发热元件的散热，严重时造成接地或短路等事故。

因此，有待进一步的改进。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型为克服现有技术中的缺陷提供一种带引风板的电控箱散热结构，优化电控箱内气流组织，平衡多个变频器风量，流经变频器风温基本一致，让尽可能多的空气参与散热。

一种带引风板的电控箱散热结构，包括电控箱，所述电控箱的底部设置有风道；若干变频器设置在电控箱的背板上；所述的变频器位于风道上侧；所述的风道一端设置有送风口；所述风道表面相对变频器开设有散热通风口；所述的风道内设置有引风板。

通过在风道内增加了引风板优化气流组织来平衡每个散热通风口流出的风量。

优选的，所述的风道为长矩形风道；所述的风道沿电控箱的长度方向设置；所述的送风口凸起于风道侧部。

优选的，所述的散热通风口与变频器一一对应；所述散热通风口沿电控箱的高度方向设置。

优选的，所述的变频器和散热通风口均匀分布。

优选的，所述的引风板包括有至少两个；所述的引风板沿所述电控箱的宽度方向均布在风道内。

优选的，所述电控箱的侧板上开设有排风口。

本实用新型具备以下有益效果：与现有技术相比，增加的风道可以集中送风口流入的空气流量，引风板可以引导气流使得从变频器下方的散热通风口中流出的气流量大致相等，进而平衡各变频器的散热使得变频器的温度大致相等。如果不加同侧的两个引风板，进风会在整个流道区域内形成一个较大的涡流，导致中间位置散热通风口下方的气流流速较高，出口静压较小几乎没有气流流出，中间侧变频器的温度就会过高。同时此结构使更多空气流经变频器，优化了变频器的散热。排风口开在了侧上方，从变频器流出的空气再经过其它电控元件排出，也达到较好的散热效果。

另外此电箱结构还可以实现较好的防尘，因为电控箱的进风口连接到空调系统送风风机出风口的后侧，利用送风风机的正压向电气箱输送经过过滤的清洁空气，此时电器箱内也会变成正压，因此外环境的灰尘不会进入电气箱内。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中电控箱的整体结构示意图。

图2为一实施例中风道部分结构示意图。

图中箭头所指方向为空气流动方向。