[实用新型]一种环保型新能源汽车充电桩有效
| 申请号: | 202222568202.9 | 申请日: | 2022-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN218577541U | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
| 发明(设计)人: | 黄志杭;黄超鸿;林育锋 | 申请(专利权)人: | 广东城市实业有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/18;B65H75/44 |
| 代理公司: | 广州立凡知识产权代理有限公司 44563 | 代理人: | 白利霞 |
| 地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 环保 新能源 汽车 充电 | ||
本实用新型公开了一种环保型新能源汽车充电桩,涉及充电桩技术领域,具体包括柜体,所述柜体的内部一侧沿柜体的长度方向设有柱形腔体,所述柱形腔体的内部沿柱形腔体的长度方向设有收卷辊,收卷辊为空心管状结构,且其侧面底部设有通孔,所述收卷辊的上下两端均同轴安装有转动杆,转动杆为空心管。本实用新型使用时,通过涡旋弹簧的弹性作用,在收卷辊转动并将通电导线拉出时,使得涡旋弹簧积攒弹性势能,使得在对新能源汽车充电时,不会有多余通电导线线体落在地面上,磕绊到经过行人,同时在充电完毕可自动回收,无须人工手动放回,也不会散落在地面,造成后续车辆对通电导线或充电插头进行碾压的情况。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种环保型新能源汽车充电桩。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车因其环保节能的优点而广泛被人们接受,而充电桩是新能源汽车的配套设施,是新能源汽车充电的载体,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
而目前大多数的充电桩为保证充电插头的触及范围广度,对于充电插头的连接线部分会设置较长的长度,以便充电的正常使用,但也正因如此,连接线路过长,经常有一部分线路会置于地面上,很容易绊倒经过的路人,同时在车辆进入充电桩范围时,很容易在不注意的情况对连接线造成碾压,从而致使连接线损坏无法正常使用,甚至可能因为某些的使用者在使用后的随意乱放,而进一步的导致连接线或充电插头的损坏概率大大提高。为此,我们提出了一种环保型新能源汽车充电桩来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种环保型新能源汽车充电桩,解决了目前大多数的充电桩为保证充电插头的触及范围广度,对于充电插头的连接线部分会设置较长的长度,以便充电的正常使用,但也正因如此,连接线路过长,经常有一部分线路会置于地面上,很容易绊倒经过的路人,同时在车辆进入充电桩范围时,很容易在不注意的情况对连接线造成碾压,从而致使连接线损坏无法正常使用,甚至可能因为某些的使用者在使用后的随意乱放,而进一步的导致连接线或充电插头的损坏概率大大提高的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种环保型新能源汽车充电桩,包括柜体,所述柜体的内部一侧沿柜体的长度方向设有柱形腔体,所述柱形腔体的内部沿柱形腔体的长度方向设有收卷辊,收卷辊为空心管状结构,且其侧面底部设有通孔,所述收卷辊的上下两端均同轴安装有转动杆,转动杆为空心管,其位于上方的转动杆的顶部通过转动轴承与柱形腔体相连接,而位于下方的转动杆的底部通过转动轴承连接有固定板,固定板与柱形腔体固定连接;
所述柱形腔体顶部侧面设有条形槽,所述收卷辊上缠绕有通电导线,通电导线的一端穿过条形槽与充电插头相连接,通电导线的另一端穿过通孔并贯穿转动杆后连接有蓄电池组,蓄电池组设置柜体的内部,通电导线与通孔固定连接,且通电导线与转动杆之间通过转动轴承相连接,其中,充电插头上安装有适配卡扣,对充电插头在充电时进行固定;
每个所述转动杆上均套接有涡旋弹簧,涡旋弹簧的一端固定在转动杆上,且另一端与柱形腔体固定连接。
可选的,所述收卷辊的两端均同轴安装有限位板。
可选的,所述固定板的下方设有套筒,套筒的底部固定咋柱形腔体上,所述套筒与转动杆同轴设置,且套筒与通电导线靠近蓄电池组的一端固定连接。
可选的,所述条形槽的上下两端对称安装有限位轮,所述通电导线远离蓄电池组的一端穿过两个限位轮之间,所述条形槽远离柱形腔体的一侧设有侧盖,侧盖与条形槽对应,且与柜体固定连接,所述通电导线通过密封圈穿过侧盖,所述侧盖的下方设有放置篮,放置篮与柜体固定连接。
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