[实用新型]一种航空零件加工用去毛刺设备有效
| 申请号: | 202222564163.5 | 申请日: | 2022-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN218927217U | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
| 发明(设计)人: | 臧长鹰 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨安宇迪航空工业有限公司 |
| 主分类号: | B24B9/00 | 分类号: | B24B9/00;B24B55/12;B24B55/06 |
| 代理公司: | 北京隆源天恒知识产权代理有限公司 11473 | 代理人: | 鲍丽伟 |
| 地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 航空 零件 工用 毛刺 设备 | ||
1.一种航空零件加工用去毛刺设备,其特征在于,包括多面旋转式打磨清理机构,所述多面旋转式打磨清理机构包括旋转驱动组件和多面旋转可调式打磨清理组件,所述多面旋转可调式打磨清理组件包括主接杆圆形安装座(18)、主接杆(19)、紧固件(20)、副接杆(23)、绒布条(24)和磨砂块(25),所述主接杆圆形安装座(18)顶部与所述旋转驱动组件底部相连,所述主接杆圆形安装座(18)的外圆面上倾斜朝向外侧方向至少均布有两个所述主接杆(19),所述主接杆(19)下部开有副接杆安装槽(26),所述副接杆安装槽(26)内装有所述副接杆(23),且所述主接杆(19)与所述副接杆(23)之间通过所述紧固件(20)形成可拆卸连接,所述副接杆(23)的自由端外壁上至少均布有一个所述绒布条(24)和一个所述磨砂块(25),所述副接杆(23)的连接端至少开有一个副接杆紧固件安装通孔(22)。
2.根据权利要求1所述的航空零件加工用去毛刺设备,其特征在于,所述副接杆(23)的自由端外壁上均布有一个所述绒布条(24)和一个所述磨砂块(25),所述绒布条(24)和所述磨砂块(25)的安装表面分别位于所述副接杆紧固件安装通孔(22)的上下两端表面。
3.根据权利要求1所述的航空零件加工用去毛刺设备,其特征在于,所述副接杆(23)的自由端外壁上均布有两个所述绒布条(24)和两个所述磨砂块(25),两个所述绒布条(24)和两个所述磨砂块(25)的安装表面分别位于呈直角交叉布置的两个所述副接杆紧固件安装通孔(22)的上下两端表面和左右两端表面。
4.根据权利要求1所述的航空零件加工用去毛刺设备,其特征在于,所述主接杆圆形安装座(18)的外圆面上倾斜朝向外侧方向均布有三个所述主接杆(19),所述主接杆(19)与垂直方向之间的倾斜角度为30度至60度。
5.根据权利要求1所述的航空零件加工用去毛刺设备,其特征在于,在所述副接杆安装槽(26)处的所述主接杆(19)一端外壁上开有主接杆紧固件安装通孔(21),另一端外壁上开有主接杆紧固件安装螺孔,所述主接杆紧固件安装通孔(21)中心线与所述主接杆紧固件安装螺孔中心线共线,所述副接杆(23)的连接端开有所述副接杆紧固件安装通孔(22),所述副接杆(23)的连接端套装在所述副接杆安装槽(26)内,所述紧固件(20)依次贯穿所述主接杆紧固件安装通孔(21)和所述副接杆紧固件安装通孔(22)并通过所述主接杆紧固件安装螺孔锁紧所述主接杆(19)和所述副接杆(23)。
6.根据权利要求1所述的航空零件加工用去毛刺设备,其特征在于,所述旋转驱动组件包括驱动电机(11)和驱动轴(17),所述驱动电机(11)的输出端装有驱动轴(17),所述驱动轴(17)底部与所述主接杆圆形安装座(18)顶部相连。
7.根据权利要求6所述的航空零件加工用去毛刺设备,其特征在于,还包括工作台(1)、竖向支撑板(3)和横向支撑板(9),所述工作台(1)左右两端装有两个所述竖向支撑板(3),两个所述竖向支撑板(3)顶部之间装有所述横向支撑板(9),所述横向支撑板(9)中部开有通孔,所述通孔内装有驱动轴支座(10),所述驱动电机(11)固定安装在所述横向支撑板(9)上,所述驱动轴支座(10)上套装有所述驱动轴(17)。
8.根据权利要求7所述的航空零件加工用去毛刺设备,其特征在于,还包括夹紧组件,所述夹紧组件包括十字形导向槽(2)、导向块(7)和夹紧块(8),在所述驱动轴(17)正下方的所述工作台(1)上表面开有十字形导向槽(2),所述十字形导向槽(2)内对称装有四个所述导向块(7),四个所述导向块(7)呈两两相对布置,所述导向块(7)顶部设有所述夹紧块(8)。
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